7月1日起西站送客通道限停8分鐘后處罰

　　【太平洋汽車網 行情頻道】7月1日起，公安交管部門將對天津西站東、西落客區域實施限時停留交通管理措施。屆時，送站車輛在落客限時停留區域范圍內，可最多停留8分鐘，超時車輛將被電子警察系統攝錄處罰。

　　據了解，天津西站設置有東、西兩個落客區，分別在快速路北營門橋和西站西大橋閘道處。近年來，隨著天津西站客流量的不斷增加，經由西站東西落客區自駕送站的車流量也明顯增多。

　　長期以來，一些車輛長時間占用落客區停車或離車送站等情況多有發生，降低了落客區使用效率，給其他送客車輛臨時停車造成不便，而且極易造成交通擁堵甚至交通事故，同時，也大大降低了落客區道路的通行效率和市民出行滿意度。

　　一直以來，公安交管部門都將天津西站東、西落客區及周邊道路作為治理的重點，并通過在相關路段、區域設置提示標志牌和增加警力巡查頻次等方式加大了對落客區等區域違法停車的治理力度。

　　但是，一些機動車駕駛人總和民警打游擊，尤其是在客流出行的高峰時段，占壓2至3條車道停靠、長時間停車等情況仍屢有發生。

　　為了有效改善現狀、消除道路交通隱患，進一步規范天津西站站前落客區交通秩序，同時方便市民出行，公安交管部門結合“三站一場”環境服務提升整治工作，經過深入調研論證，并充分借鑒本市濱海國際機場“限時停留”交通管理經驗，將自7月1日起，對天津西站東、西落客區實施車輛限時停留交通管理措施，

　　此外，為了保障限時停留措施順利實施，減少超時停車違法行為，提高落客區使用效率。公安交管部門在限時停留區域起點和終點均設置有禁令標志、提示標志及電子警察設備，在對進出限時區域內車輛提示的同時，實時記錄車輛信息，存在超時停留違法行為的將按照相關規定依法予以處罰。

　　公安交管部門表示，從天津濱海國際機場航站樓出發層送客通道實施“限時停留”措施來看，其效果非常顯著。

　　數據顯示，自5月1日“限時停留”措施實施以來，航展樓出發層等待車輛明顯減少，車輛違停情況明顯改善，路面通行能力同比提升了30%-50%，刮蹭事故也同比下降30%。

　　所以，天津西站落客區實施“限時停留”措施后，預計東、西落客區長時違法停車現象也將得到有效的管控，站前落客區交通秩序將更加井然有序，市民駕車送站將更加方便。

　　公安交管部門同時提示，“限時停留”措施實施后，經由天津西站東、西落客區臨時送客的車輛，須按規定在限定時間內停車。

　　如需長時間停留，建議將車輛停放于站區地下停車場，目前西站南、北廣場地下停車場可免費停車半小時。

　　計劃自駕接送站車輛可通過復興路西站西大橋輔路，或通過北橫快速路（河北至紅橋方向）西站地道駛入南廣場地下停車場；也可由中環線紅旗北路、子牙河南路駛入北廣場地下停車場。

　　此外，市民也可選乘地鐵1號線或6號線等公共交通工具前往天津西站。