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    2. 年輕第一步 12萬元高顏值運動轎車推薦

      2019-05-23 16:02:50 作者:songlanlan

        5月是屬于年輕人的,青春向尚。作為初入社會的年輕人,第一臺車不一定要大,但一定要格調,不一定要豪華,但一定要精致。外形時尚潮流和駕駛時運動操控一樣重要,而一提到操控,就不得不想到新Mazda3 AXELA昂克賽拉,它有著一眼吸睛的外觀造型,讓不少的年輕消費者為之心動,同時它動力總成的匹配度相當高。即便它是一款成熟的車型,但昂克賽拉的操控性仍是主流水平,喜愛駕控的你,當然要考慮一下這款良駒。

        外觀對比
        新Mazda3 AXELA昂克賽拉

        現售昂克賽拉最新款為17款,魂動設計理念的使用讓昂克賽拉成了高顏值的代表,出色的操控表現也讓它擁有良好的運動能力。外形上更大的中網以及更精致的LED車燈、霧燈這些細節部分的處理讓昂克賽拉的前臉看起來更大氣動感。

        東風日產藍鳥

        2019款藍鳥依舊保持了現款車型新潮的外觀設計,車頭、中網以及大燈還有側面的線條勾勒出了極強的視覺沖擊力,小溜背的造型增添了一份動感,這樣的設計十分個性,卻也造成了接受度不高。

        北京現代領動

        北京現代一直主打的是家用時尚風格,靚麗的外觀一直是年輕人的最愛,其中領動就是高顏值家轎的代表。運用流體雕塑2.0設計理念的領動在外觀上的確有自己的優勢,扁平的設計將視覺重心降低,短尾的設計同樣服務于運動氣質。

        長安福特福克斯

        福克斯在前不久完成了換代上市,全新車型剛推出的時候很多人都說它丑,但是現在再看也能接受了。外觀上,新一代福克斯依然是保留了大嘴進氣格柵的家族化前臉,辨識度很高。并且大嘴中網設計的更低,營造出俯沖的姿態。側面的車身比例很舒服,加上運動套件后看起來很飽滿。
        小結:這個級別的顏值冠軍當屬昂克賽拉,魂動設計理念早已深入人心。從外形設計到整車架構,“魂動”理念貫穿全車,尤其是獨家魂動紅車漆,讓顏值更上一層樓。相比之下,無論是同為日系的藍鳥還是韓系的領動都顯得個性有余,美貌不足。至于福特福克斯,不知道是不是換了設計師,近年來福特車型的顏值下滑較為明顯。

        內飾對比
        新Mazda3 AXELA昂克賽拉

        內飾方面,現款昂克賽拉取消了碳纖維貼紙,增加了軟質材料的覆蓋面積,手感有所提升,黑白雙色內飾更營造出檔次感,方向盤也作出了一些小改動,造型更為運動。配置方面中高配車型還具備7英寸中控大屏、電子手剎、導航系統、HUD抬頭顯示等功能。

        東風日產藍鳥

        內飾方面,整體布局采用“以駕駛者為中心”的理念,中控臺向駕駛者傾斜5度,整體造型也更加時尚運動,大膽的紅黑配色更是與眾不同。

        北京現代領動

        相比外觀,領動的內飾表現則顯得較為規矩了,但是看上去質感和用料還是很不錯的,整體風格也挺適合家用的。

        長安福特福克斯

        福克斯的內飾給人的感覺比較素,也就是沒什么感覺,不驚艷,也不豪華。沒有鋼琴烤漆的面板,也沒有什么鍍鉻裝飾,唯一彰顯時尚科技感的地方就是那塊懸浮式的中控大屏。
        小結:說到運動氣質沒有什么比昂克賽拉的炮筒式儀表盤更能激發駕駛激情了,而黑白雙色內飾更是顏值爆表,尤其是運動桶型座椅在白色真皮的包裹下,氣質卓然不群。相比之下藍鳥的夜店風、領動的中庸和福克斯的沉悶,一下就拉開了差距。

        動力對比
        新Mazda3 AXELA昂克賽拉

        昂克賽拉有1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機可選,其中選擇1.5L發動機的消費者要多一些。這臺1.5L創馳藍天發動機名聲在外,最大功率為86kW,最大扭矩為148N·m,2.0L自吸發動機最大功率116kw,最大扭矩202Nm,匹配6AT變速箱,更令人驚訝的是創世藍天發動機可以達成13:1超高壓縮比數據。

        東風日產藍鳥

        動力方面,藍鳥采用的是1.6L自然吸氣發動機+CVT變速箱的組合,其中1.6L發動機最大功率為93kW,最大扭矩為126N·m,在同級別中屬于主流水準,匹配平順的CVT變速箱。

        北京現代領動

        領動提供1.6L和1.4T兩款發動機可選,但主打的是1.6L自然吸氣發動機,最大功率為95.3kW,最大扭矩為157N·m,與之匹配的是6速手動和6速自動兩款變速箱,賬面數據表現不錯。

        長安福特福克斯

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        動力方面,福克斯提供1.0T和1.5T兩種動力選擇。在這里我們還是推薦門檻更低的1.0T車型,匹配8速手自一體變速箱,搭配換擋撥片和手動模式。
        小結:這里必須要提一下2.0L的創馳藍天發動機在馬自達6阿特茲上已表現的相當不錯,動力輸出以及油耗水平都能令人滿意,而在更輕更小的昂克賽拉上,2.0L的發動機的動力表現將更加突出。而藍鳥的CVT變速箱注定不會有很大駕駛樂趣,領動和福克斯的小排量渦輪增壓發動機,除了會有明顯渦輪遲滯,高速表現更會捉襟見肘。
        行情對比
        新Mazda3 AXELA昂克賽拉目前可以享受綜合優惠至高1.8萬元,具體政策為:增值稅降稅補貼0.3萬/舊車報廢置換補貼0.7萬/金融貼息0.8萬/暢想0成首付真0元提車。東風日產藍鳥近期優惠力度有限,具體在1-1.5萬之間。韓系車相對其他合資品牌一直有著價格方面的優勢,而現代的經銷商普遍能給出一萬多接近兩萬元的優惠。至于福克斯因為是剛上市的車型,在經銷商那里自然也是沒有什么優惠的,這一點比較遺憾。

        昂克賽拉是更好的選擇
        盡管年輕人都不得不面對996的工作環境,但是在工作之余也依然希望享受一份輕松與自在。所以在購車時,也肯定想自己的愛車有著更強的運動感。以上四款合資品牌推出的緊湊型小車,它們在兼顧了一定實用性之余,也有著相當不錯的駕控樂趣。其中重點推新Mazda3 AXELA昂克賽拉,除了有著較大的優惠力度,創馳藍天的技術實力也是同級最優的,覆蓋了發動機、變速箱、底盤,讓整車的動力和經濟性都顯著提升。尤其是魂動理念的加持,從外形到內飾,從中控到座椅,昂克賽拉的每一個細節都在激發你的駕駛樂趣,可以說在這個級別真正能談的上人車合一操控感的,也只有新Mazda3 AXELA昂克賽拉。

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