廣汽本田4月銷量69,252輛，同比增33%!

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　　4月1日，隨著我國增值稅稅率下調正式啟幕，廣汽本田率先在行業內推出喜悅雙重大禮，讓消費者“喜悅一整季”。此后，4月29日，在2019上海車展首次亮相的奧德賽(ODYSSEY)銳·混動于成都正式上市。

　　得益于“喜悅政策”和優秀產品聲勢雙重推動，廣汽本田實現了4月銷量的逆市平穩提升，全系車型銷量達69,252輛，同比勁增33%。

▲4.29新上市奧德賽(ODYSSEY)銳·混動

　　其中，作為去年第四季度和今年第一季度的中高級車銷量領軍者的第十代雅閣(ACCORD)，依然魅力不減，4月實現銷量21,276輛;擁有舒適越級產品優勢的新一代凌派(CRIDER)，4月銷量達11,508輛，實力帶領全系產品的熱銷態勢持續上揚。

　　1第十代雅閣累計銷量17萬

　　20載品牌歷史積淀，雅閣(ACCORD)在中國已成為家喻戶曉的口碑ID，目前已積累超220萬中國用戶的良好口碑。同時，智能技術的加持讓第十代雅閣(ACCORD)的安全實力全面升級，自去年上市至今，第十代雅閣(ACCORD)累計銷量已突破17萬，盡顯雅閣(ACCORD)王者鋒芒。

　　得益于良好品牌口碑與高品質產品實力的轉化，第十代雅閣(ACCORD)1-4月累計銷量74,155輛，同比勁增50%，4月實現銷量21,276輛。其中，搭載全新第三代i-MMD混合動力系統的第十代雅閣(ACCORD)銳·混動，以兼顧節能環保與駕駛樂趣的產品魅力贏得了市場的高度認可和廣泛好評，4月銷量達3,455輛。

▲第十代雅閣(ACCORD)

　　2凌派4月單月銷量達11508輛

　　作為廣汽本田傾力打造的重磅車型，被媒體評價為“年輕人喜歡的樣子它都有”的新一代凌派(CRIDER)，自去年上市至今，累計銷量也已突破8萬輛。

　　延續上市即熱銷的勢頭，新一代凌派(CRIDER)4月再收獲一大波新的年輕消費者，銷量達11,508輛，成功引領中級車市場價值消費新潮流。

▲新一代凌派(CRIDER)

　　3飛度同比勁增41.9%

　　“平民超跑”飛度(FIT)在潮跑版、潮跑+版的助攻下，外觀內飾全面升級，憑借領先的產品力和不斷年輕化的營銷策略，圈粉越來越多愛玩愛改裝、敢于彰顯個性的消費者，4月銷量達15,349輛，同比勁增41.9%。

▲新飛度(FIT)潮跑+版

　　此外，冠道(AVANCIER)4月實現銷量6,585輛，同比增長11.1%。代表年輕一族“先鋒特征”的繽智(VEZEL)，4月實現銷量7,583輛。

　　廣汽本田能有如此成績，定然是離不開各位車友一直以來的喜愛和支持，當下，誠意之作奧德賽銳·混動正式推出，不僅完善了奧德賽(ODYSSEY)品牌的動力布局，更進一步豐富廣汽本田的混動產品矩陣，為消費者提供更多兼顧節能環保與駕駛樂趣的產品選擇。

　　未來，廣汽本田也會進一步將車型多元化、創新化，為消費者提供更多用車可能性。

　　(文：太平洋汽車網 金魚)

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