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    2. 逐9論英雄 哈弗H9客戶體驗(yàn)活動(dòng)—車型介紹篇

      2019-05-15 09:59:23 作者:shijiazhuang01

        【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】5月11日,逐9論英雄——哈弗H9客戶體驗(yàn)活動(dòng)于河北達(dá)康哈弗4S店正式啟動(dòng)。來自于石家莊各個(gè)地區(qū)的哈弗H9車友以及省會(huì)主流媒體共同見證了本次活動(dòng)的盛況。

        哈弗H9車身比例與豐田普拉多類似,飽滿的車頭和梧的車身,存在感十足,高聳的輪眉表明它內(nèi)含足夠長(zhǎng)的懸架行程。外掛式備胎,為粗獷的尾部加分不少,這種硬朗點(diǎn)車身造型設(shè)計(jì),帶來最大的直觀感受就是整車的氣場(chǎng)非常強(qiáng)。

        整體而言,哈弗新款H9依舊保留著硬派SUV大量元素和輪廓,但明顯可以看出有很多精致的家族素。威猛的身材和硬朗的線條,讓H9看起來足夠稱得上是一臺(tái)硬派越野SUV。

        內(nèi)飾方面,作為哈弗的旗艦車型,新H9的內(nèi)飾沒有太大改變,大氣穩(wěn)重的布局,軟性材質(zhì)、木紋飾板、鋼琴烤漆裝飾件等提升了內(nèi)部的檔次。不同材質(zhì)間的接縫也沒有虛位,沒有毛刺,細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)出較高的制作與裝配工藝,整體做工與合資品牌不相上下。與此同時(shí),作為一款30萬元以下的SUV,H9的配置一點(diǎn)也不含糊,營(yíng)造的車內(nèi)氛圍比肩豪華SUV。

        哈弗H9在座椅舒適性方面也做了很大的提升,盡管新H9采用了非承載式車身,但其為了提升城市駕乘舒適度,采用前雙叉臂、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)化解震動(dòng),同時(shí)對(duì)座椅進(jìn)行了一定程度的優(yōu)化,使座椅更加柔軟通風(fēng)性能更好。

        哈弗新H9提升了整車的舒適度以及隔音效果,看得出來哈弗H9的用心。要知道H9作為哈弗的旗艦SUV,自然想要做到最好,特別是新款正式上市后,需要面對(duì)普拉多、帕杰羅撼路者等強(qiáng)勁對(duì)手。

        空間方面,對(duì)于像哈弗H9這樣的中大型SUV來講,空間絕不是問題,即使是7座車型的最后兩個(gè)位置,依然能輕松容納兩個(gè)成年人。若在正常乘坐5人情況下,第二排空間寬裕。

        以上就是本次客戶體驗(yàn)活動(dòng)中關(guān)于哈弗H9的車型介紹篇,至于大家關(guān)心的動(dòng)力系統(tǒng)與更多活動(dòng)體驗(yàn)過程中的信息,我們留在其他篇章中進(jìn)行更為細(xì)致的描述。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 石家莊01)

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