不將就·新選擇新世代MPV——廣汽本田奧德賽銳•混動(dòng)青海上市！！！

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

      4月份上海車展廣汽本田正式發(fā)布了新一代混動(dòng)奧德賽，轉(zhuǎn)眼在青海西寧五一城南國際車展上，西寧邯海廣汽本田就將這輛新世代MPV帶到了廣大青海車友眼前。

      如今隨著大眾對(duì)于用車需求的改變，MPV市場(chǎng)在逐漸火熱，而MPV的舒適性、動(dòng)力、油耗則是廣大車友選擇一款MPV的重中之重。

      奧德賽銳•混動(dòng)搭載2.0L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，百公里油耗僅為5.7L，這足以在同級(jí)別MPV中獨(dú)占鰲頭了。

      五一城南國際車展廣汽本田的展臺(tái)上，以“不將就·新選擇”為主題的奧德賽銳·混動(dòng)上市發(fā)布會(huì)在車展現(xiàn)場(chǎng)舉行，廣大車友共同見證了該款國內(nèi)首款油電混動(dòng)MPV的真正魅力。

      奧德賽銳·混動(dòng)保持了一貫極具競(jìng)爭(zhēng)力的大空間和舒適性，同時(shí)，在動(dòng)力性、油耗、靜音性方面也得到了大幅提升。相信它必將會(huì)成為一款超越細(xì)分市場(chǎng)的新產(chǎn)品。

      奧德賽銳•混動(dòng)搭載了第三代i-MMD動(dòng)力系統(tǒng)和Honda SENSING的奧德賽銳·混動(dòng)，無論是市區(qū)擁堵道路、城市快速道路，還是高速道路，都能輕松應(yīng)對(duì)，2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配雙電機(jī)電動(dòng)CVT，爆發(fā)出超強(qiáng)動(dòng)力，系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)到158kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大扭矩達(dá)到315N·m，百公里綜合油耗低至5.8L，MPV搭載混動(dòng)的“心臟”，爆發(fā)出1+1>2的駕駛樂趣，而且升級(jí)的Honda SENSING智能安全輔助系統(tǒng)，安全感十足，讓移動(dòng)出行倍感安心。

      活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)氣氛十分熱烈，奧德賽銳•混動(dòng)很是受廣大車友的喜愛。

　  總的來說，奧德賽銳·混動(dòng)的推出，象征著新世代混動(dòng)MPV的到來，將與廣汽本田一起，為廣大車友帶來更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保且兼顧駕控體驗(yàn)的購車選擇。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 汽車西寧01）