• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 廣汽豐田全新換代雷凌強勢登陸大連五一車展

      2019-04-28 09:32:09 作者:孫斌

        【太平洋汽車網 車市點評頻道】今年5月1日至5日,大連第八屆國際汽車博覽會在星海會展中心二期如期舉行,廣汽豐田作為主要參展商,正式推出首款基于豐田TNGA架構的中級車——全新換代雷凌。現在咨詢廣汽豐田中升虹港路店,提前預定就有超值福利。現在訂車,最高可享2成首付3年0息。

        一、外觀

        全新換代雷凌。擴張的前臉格柵和進氣口,上下對應。車身整體前低后高、TNGA架構打造低重心,依舊保持了運動感。在軸距不變的情況下,新車前懸縮短,后懸加長,后排腿部空間有所增長。全系標配LED前大燈,內置雙J型日間行車燈。全新設計車門把手,移動部分和固定部分之間無縫隙。全系有8種車身顏色可選。

        二、內飾

        全新換代雷凌內飾設計保持了原來簡約實用,但使用了新材料,增加了高級感。座椅更符合人體工程學,支撐感和舒適性加強,同時還節省了空間。全新換代雷凌長4640毫米,高1455毫米,寬1780毫米,軸距2700毫米。車內空間較開闊,儲物空間一如既往的豐富。

        三、動力

        全新換代雷凌標配1.2T D-4T直噴渦輪增壓發動機最大功率85千瓦,最大扭矩185牛米,配合模擬10速的S-CVT變速箱,動力充沛又具備經濟性。新設計的燃油箱增加了行李廂使用空間。全新換代雷凌雙擎搭載了豐田最新的THS II混動,配備1.8L阿特金森直列四缸發動機,以及E-CVT電子無級變速箱,綜合工況油耗為百公里4.1升。電池組安裝在后排座椅下方,進一步節省了行李廂容量。

        四、架構

        豐田強大的TNGA架構的降低全新換代雷凌的重心,大幅增加車身剛性。新的雙叉臂后懸架和高響應轉向助力系統,修正了轉向不足帶來的影響。由此,全新換代雷凌的駕趣得到提升。制動系統靈敏度更高,混動版本還采用了液壓和再生制動系統,制動過程中能量回收更高效。

        五、安全

        全新換代雷凌提供豐田最新的TSS智行安全系統,預碰撞安全系統升級,可在白天識別前方行人和自行車,夜間識別前方行人。動態雷達巡航控制系統(DRCC)巡航車速從40-180公里/小時擴大至30-180公里/小時。支持時速30公里以下自動跟隨前車軌跡行駛。全新換代雷凌采用TNGA最新的GOA車身,改進了前圍板柵板的結構,增強行人保護性能。整個車身采用了超高抗拉強度材料,對車頂內襯、車門裝飾板和轉向柱的結構進行了改進,有助于減少二次碰撞對乘員的沖擊。全系標配8個SRS空氣囊。其中,采用前排雙級式高級氣囊,展開時可防止劃破氣囊或擊碎中控屏。其它的電子輔助主動安全系統,包括ABS防抱死系統、VSC車輛穩定控制系統、HAC上坡起動輔助系統、TRC牽引力控制系統等。

        六、智聯

        全新換代雷凌采用最新智聯科技,搭載了豐田車載數據通信模塊,可以通過專有的移動服務平臺向用戶提供各種連接服務。搭載時髦的三屏互聯,包括12.1英寸中控屏、10.8英寸彩色抬頭顯示屏(HUD)和7英寸彩色儀表盤。此外,導航系統支持百度CarLife和微信連接。

        種種跡象表明,全新換代雷凌將是駕駛體驗最好的一代雷凌車型,而且兼具豐田令人稱道的舒適性。它豐田公司的價值觀體現地淋漓盡致,經濟實用、安全可靠、動力性和時尚性俱佳。本次全新換代雷凌亮相濱城,必然給廣大車主超值的體驗。(文:太平洋汽車網 孫斌)

      >>點擊查看今日優惠<<

        相關閱讀
        點擊加載更多

        雷凌雙擎長測(4):體驗快速高質小保健

        經過四個多月的行駛,我的雷凌雙擎已經行駛超過8000公里了,提前進行首次保養而且疫情期間還送了消毒殺菌項目,效率快且高質量。

        雷凌雙擎長測(三):開過后就愛了

        前面兩期講述了選車經歷和日常體驗,而這一期則通過開起來的方式,來分享雷凌雙擎的駕駛感受,為何開過后的確就愛了。

        “獠牙”露出的那一刻 才是雷凌該有的樣子

        只有當雷凌露出它“獠牙”的那一刻,我們才會因它而怦然心動。

        雷凌雙擎長測(二):女設計師初體驗

        這一期主要通過女車主的日常體驗,以女生的角度來看雷凌雙擎的設計。同時看看究竟雷凌雙擎的空間表現是否能滿足我們的需求?

        TNGA雷凌雙擎長測(一):為何選的是它?

        大部分人換車時都伴隨著升級,有可能是品質的提升,也有可能是品牌的升級,而我屬于前者,帶著換雷凌的原因作為長測第一個內容。

        北京車展 | 雷凌/卡羅拉插電混動發布 油耗低于2L

        豐田作為混動的先驅,在弱混技術成熟普及之后,開始將插電式混動應用到更多車型上,此次就同時發布了雷凌和卡羅拉PHEV車型。

        全新奔馳S級PHEV車型純電續航確認達100公里

        NEDC工況純電續航有望超120公里

        加速碾壓對手? 搶先測試全新福特探險者

        2.3T+10AT到底有多強?而縱置后驅的系統又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受?

        新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

        新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步,但這次新增了Black Edition黑色運動套件版車型。

        7月近20款新車“組團”上市 最便宜的僅需2.98萬?

        各大廠商紛紛在下半年密集式推出重磅車型,光是這個月就有比亞迪漢、思域兩廂版、全新一代索納塔、全新一代衛士等全新車型……

        ×
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 香蕉99国产精选免费 | 性涩视频一区二区三区 | 亚洲欧洲中文字幕免费看 | 亚洲成AV人久久 | 日本中文一二区有码免费 | 日韩欧美在线中文字幕 |