似乎有點脾氣 靜態(tài)體驗全新奧迪Q3

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】奧迪Q3可謂是國內(nèi)豪華緊湊SUV市場的領(lǐng)跑者，最初上市那圓潤嬌俏而不失豪華品牌的氣場，俘虜了不少年輕人的心，直至目前為止，銷量依舊是“勇往直前”，當(dāng)然，在強調(diào)家族化、科技感、豪華感、空間感的大前提下，換代是必然。如今，全新奧迪Q3正式登錄珠海，讓小編用鏡頭一睹氣派。

    全新奧迪Q3基于最新的MQB平臺打造，在外觀上和老款相比，可謂徹徹底底來了個大改變，從圓潤嬌俏轉(zhuǎn)變成“脾氣暴躁”。

    在外觀上，全新奧迪Q3保留了現(xiàn)款的大體輪廓，但是細節(jié)上，大量的鋒利元素加入，更為“躁動”。

    全新奧迪Q3除了動力分為35/40/45 TFSI外，根據(jù)外觀裝潢不同還分“致雅型”和“動感型”，“動感型”配備S-line套件，尺寸相比“致雅型”有所增加，而舊款Q3統(tǒng)一命名為“典藏版”，實拍車型為全新奧迪Q3 35 TFSI 時尚動感型。

    大燈造型相比現(xiàn)款更加尖銳，鍍鉻條和三段式示寬燈組合是如此高識別度，全系標(biāo)配LED光源，高配為矩陣式大燈，配備了自適應(yīng)遠光和隨動功能。

    霧燈區(qū)域雖然取消了照明功能，但鍍鉻外框和箭頭內(nèi)嵌在造型上依舊和整體協(xié)調(diào)。

    防擦護板的配備說明了全新奧迪Q3的SUV定位；S-line前裙與車身同色噴涂，如此精致的造型在實際用車時還是要對它多多呵護。

    全新奧迪Q3座艙摒棄現(xiàn)款的“街車運動”風(fēng)格，虛擬座艙的加入讓科技感爆燈，豪華感應(yīng)運而生。

    用料上除了大量運動搪塑材質(zhì)外，S-line車型除了在銀黑色基調(diào)外，在明顯的位置增加鮮明的紅色壓紋材質(zhì)渲染，高調(diào)運動家族特有的激情細胞。

    既然為虛擬座艙，12.3英寸全液晶儀表盤也成為了本次升級的重點，除了水溫及油量分布兩側(cè)外，轉(zhuǎn)速、時速等行車信息一一在屏幕上展示。

    10.1英寸中控觸摸屏角度傾向駕駛員一側(cè)，搭載最新的MMI車載系統(tǒng)，觸摸反應(yīng)一如既往靈敏，左側(cè)為主菜單導(dǎo)航鍵，右側(cè)為內(nèi)容界面，還可以進行菜單自定義以及不間斷手寫輸入。

    安全配置方面，全新奧迪Q3標(biāo)配整體式預(yù)安全系統(tǒng)前部版、自適應(yīng)巡航輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、防碰撞系統(tǒng)。

    在大多數(shù)操作整合到MMI系統(tǒng)的同時，為滿足車主的傳統(tǒng)習(xí)慣，空調(diào)面板下方單獨保留了使用頻率最高、涵蓋主機電源/音量/上下曲切換的按壓撥桿式旋鈕。

    實用功能方面，超大全景天窗、電動開閉后備廂，同級唯一的奧迪虛擬座艙、帶3D音效的B&O音響系統(tǒng)以及30種內(nèi)飾氛圍燈，無線充電、多重駕駛模式選擇、電子手剎、AUTOHOLD、語音控制、自動啟停等都以顯著高于同級車型的技術(shù)配置和高檔品質(zhì)，展現(xiàn)出全新奧迪Q3的動感活力，讓用戶體驗到奧迪獨有的高品質(zhì)魅力。

    音響為年輕市場摯愛的B&O品牌，帶3D音效整車共15個揚聲單元，解析能力可謂全能，涵蓋流行、搖滾、人聲甚至交響樂等需求均能高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)對。

    根據(jù)不同的車型配置，座椅用料方面提供了皮革/人造皮革和Alcantara材質(zhì)，也根據(jù)外觀顏色有不同配色選擇，座椅的柔軟度和支撐性都非常不錯。

    動力方面，全新奧迪Q3搭載高效成熟的EA211 1.4 TFSI和EA888 2.0 TFSI發(fā)動機，全系配備7速S tronic雙離合變速器，并為崇尚性能的用戶提供同級運動性能至強的quattro四驅(qū)系統(tǒng)車型。

    編輯點評：

    從顏值上來說，全新奧迪Q3內(nèi)內(nèi)外外都換了個徹底，跟得上家族的節(jié)奏，豪華配置的升級也讓消費者有更多的品牌優(yōu)越感；欣慰的是，國產(chǎn)全新Q3與國外版高度同步，原汁原味的同時并沒有向俗氣的“加長”妥協(xié)，整車尺寸依舊在緊湊SUV的級別下，內(nèi)部空間優(yōu)化直逼舊款Q5，對于家用群體來說絕對是“利好消息”；最為關(guān)鍵的價格，27.18-35.98萬元的區(qū)間，以一汽大眾的作風(fēng)，上市熱度過后，必然迎來比較大的地方降幅，當(dāng)然，早買早享受，決定權(quán)還是在消費者手上。