2019款奔馳G500天津現車手續全最低報價
2019-03-15 11:35:13
作者:pabinhai01
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奔馳G500的底盤也基本是6x6車型直接移植過來的,只不過少了一根軸而已,前后軸依舊保持了門式車橋的設計——這也是這款車最大的價值之一,要知道這種設計基本在軍用車型中才會見到,比如烏尼莫克和悍馬H1,而奔馳現在已經將其放在了G級車型上,性能可以隨意想象了。
奔馳G500多功能的方向盤設計、全新的中控臺造型,以及帶有320公里/小時記速器的儀表盤等等,另外,新的中控臺還配備了一個新的齒輪旋鈕和COMAND控制器。奔馳G500沒有任何多余的設計,其接近角為34°,離去角為29°,通過角23°,絕對保證通過性,全時四輪驅動系統以及帶越野減速比的動力分配變速箱是G級越野車的經典配置。
點評:它就像一個鐵箱子,沒有多余的弧度、沒有任何曲線,眼光所及滿是平直鋒利的線條,就連車頂上的導雨溝槽,也是沿著車頂周圍一圈,分外焊接上去的金屬槽,車門搭鈕更是絕不虛心,硬挺挺地屹立在門縫之外,外凸的輪拱、造型如同倒梯形的引擎蓋。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 濱海01)
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