Jeep自由光鉅惠達4.5萬 歡迎試乘試駕

家用越野兩不誤 Jeep自由光對比大眾探岳

說到中型SUV，相信大空間已經不是消費者考慮的主要因素了，這個領域的SUV更多的是比拼配置以及動力技術。簡單來說，除了滿足日常家用外，最好還能兼顧偶爾出去玩樂越野。而合資領域中型SUV中比較出色的還要數Jeep自由光和一汽大眾探岳。今天我們就來對比一下自由光和探岳，看最后誰才是你的“菜”？

推薦四驅探享版 全新Jeep自由光購車手冊

【太平洋汽車網 導購頻道】1941年的二戰戰場上，硝煙四起戰火蔓延。第一輛Jeep在這種大環境下誕生：專為美軍軍需生產。有著近80年歷史的Jeep品牌，成為了硬派SUV的傳奇。近些年得益于廣汽的“犀利操作”，Jeep在國內的可見度以及可消費性越來越高。本次編輯為大家帶來的就是旗下一款中型SUV的購車建議：全新Jeep自由光。

中型SUV間的較量 自由光VS探岳該選誰?

把這倆車放一起對比并非偶然，而是身邊有一朋友問我，中期改款的自由光在動力和油耗上似乎“優化得很徹底”，在動力性能和燃油經濟性上的提升讓人很滿意，可以說是目前Jeep SUV家族的中堅力量。但同樣作為價格在20～30萬區間的中型SUV，探岳的表現也同樣“來勢洶洶”，并且它在一汽大眾SUV家族地位的重要性也是不言而喻的。兩個都是頗具“情懷”的車型，兩者對比你會選誰?

2.0T，真香？ 測試Jeep自由光四驅全能版

【太平洋汽車網 評測頻道】冬日的上?？諝庵小昂浯坦恰币蜃痈裢饣钴S，撞擊著每一寸裸露在外無暇顧及的肌膚。在如此蕭索的一個下午，我們進行了Jeep自由光2019款四驅全能版的測試，該車為全系的次頂配。除了全新的外觀，首次搭載的2.0T發動機也讓我非常感興趣。這輛冠以美國一個印第安人部落酋長名字的車型，“Cherokee”：該部落的人們以勇猛剽悍、機智果敢而著稱，以此命名車型，寓意著該車型擁有良好的性能。讓我們看看它是否能夠“車如其名”。

Jeep自由光競爭力分析 中型SUV第一梯隊

中型SUV市場的競爭一向激烈，沒有兩把刷子根本不容易在這個細分市場上立足，更別說爬上第一梯隊了。全新Jeep自由光在不久前迎來了中期改款，并在許多方面進行了升級完善，而這款來自越野世家Jeep的全新自由光是憑借什么優勢在中型SUV市場站穩腳跟的，我們繼續往下探究。

OTA升級真能解決一切？一不小心就被騙了

未來不僅僅是汽車，OTA的升級技術也將進入更多領域，到那時候就不僅僅是萬物互聯，而是萬物OTA了。

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歐拉汽車正式宣布，歐拉R2正式定名為歐拉白貓，新車基于歐拉ME平臺打造。

姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

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2.3T+10AT到底有多強？而縱置后驅的系統又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受？

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很快2020年已經過去一大半，各家車商想要彌補上半年的銷量空洞，下半年的國內車市顯得異常的熱鬧。