南京保時(shí)捷Macan置換可享萬(wàn)元優(yōu)惠補(bǔ)貼

保時(shí)捷Macan 2.0T評(píng)測(cè) 底盤(pán)升高的跑車

作為保時(shí)捷近些年來(lái)最受歡迎的拳頭產(chǎn)品之一，Macan自誕生以來(lái)就備受關(guān)注，它“親民”的售價(jià)，讓普通人也有機(jī)會(huì)擁有一臺(tái)保時(shí)捷，但同時(shí)它與奧迪Q5同平臺(tái)的背景，也讓人們懷疑：這還是一臺(tái)保時(shí)捷嗎？

連體尾燈最亮眼 實(shí)拍新款保時(shí)捷Macan

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】作為超跑品牌中的盈利大戶，從2014年有統(tǒng)計(jì)以來(lái)，在累計(jì)售出的30萬(wàn)輛保時(shí)捷Macan里面，有超過(guò)半數(shù)的車 都是進(jìn)口到了中國(guó)市場(chǎng)。如此一來(lái)，保時(shí)捷Macan中期改款車型放在了中國(guó)上海首發(fā)也就變得順理成章了。稍 后在10月份才會(huì)在巴黎車展上公開(kāi)亮相，同時(shí)搭載2.0T引擎的入門(mén)版Macan售價(jià)已經(jīng)公布，為55.8萬(wàn)元起售。 據(jù)悉，新車即日便可預(yù)定，最快第四季度提車，總而言之就是讓中國(guó)消費(fèi)者可以早一點(diǎn)開(kāi)始買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)。

保時(shí)捷冰雪賽道體驗(yàn) 直讓人懷念柏油路

玩游戲要集齊保時(shí)捷全系車型都挺不容易的，更別說(shuō)被告知有幸能親自試一輪，這消息讓作為粉絲的我來(lái)說(shuō)還不樂(lè)開(kāi)了花。不過(guò)聽(tīng)說(shuō)是冰雪試駕后又有幾分惆悵。極速隨便破300的各路神車卻要憋屈著在冰面上學(xué)某動(dòng)漫里送豆腐的豐田神車那樣龜速滑行，想想還真不是我的菜。但管他呢，好歹也是保時(shí)捷。于是帶好羽絨服，從廣州飛越3000多公里祖國(guó)大好河山，前后各種轉(zhuǎn)機(jī)經(jīng)停輾轉(zhuǎn)48小時(shí)，終于來(lái)到氣溫不到零下二十度的內(nèi)蒙古呼倫貝爾牙克石。來(lái)好好體驗(yàn)一下保時(shí)捷的“二愣子開(kāi)法”吧！

假SUV真跑車 評(píng)測(cè)保時(shí)捷Macan Turbo

如果問(wèn)我開(kāi)過(guò)最快的百萬(wàn)級(jí)SUV是？X5？Cayenne？攬勝運(yùn)動(dòng)版？答案通通都不是。Macan Turbo，這款超越同級(jí)96%的81.6（kW/L）的升功率，再加上超越同級(jí)98%的152（kW/T）的比功率，它榮登試駕列表中的百萬(wàn)級(jí)SUV性能第一位。

土豪的大玩具實(shí)拍解讀保時(shí)捷Macan 2.0T

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】保時(shí)捷Macan上市之后的熱度可以說(shuō)是保時(shí)捷家族現(xiàn)有車型中最為火爆的一個(gè)車型，一者因?yàn)镸acan是一臺(tái)國(guó)內(nèi)主流消費(fèi)群體熱衷的SUV;再者更重要的是Macan乃是臺(tái)保時(shí)捷，而且是目前最便宜的保時(shí)捷——僅售55.8萬(wàn)!讓不少此前鐘意于保時(shí)捷卻有因?yàn)閯?dòng)輒百萬(wàn)以上的價(jià)格而望而卻步的消費(fèi)者再次重拾信心，蠢蠢欲動(dòng)。雖然現(xiàn)在根本買(mǎi)不到55.8萬(wàn)的Macan，但對(duì)于死忠于保時(shí)捷的車迷來(lái)說(shuō)，時(shí)間絕對(duì)不會(huì)是問(wèn)題。下面，我們以實(shí)拍的這臺(tái)Macan 2.0T為例，對(duì)這臺(tái)最便宜的保時(shí)捷做一次詳細(xì)的解析。

保時(shí)捷計(jì)劃推Macan純電版 爭(zhēng)取更大純電車市場(chǎng)

2018年保時(shí)捷Macan的全球銷量為86000輛，占據(jù)品牌總銷量三分之一。

OTA升級(jí)真能解決一切？一不小心就被騙了

未來(lái)不僅僅是汽車，OTA的升級(jí)技術(shù)也將進(jìn)入更多領(lǐng)域，到那時(shí)候就不僅僅是萬(wàn)物互聯(lián)，而是萬(wàn)物OTA了。

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來(lái)CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車市場(chǎng)上，CR-V是個(gè)塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對(duì)手？ 搶先測(cè)試全新福特探險(xiǎn)者

2.3T+10AT到底有多強(qiáng)？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來(lái)了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來(lái)襲

很快2020年已經(jīng)過(guò)去一大半，各家車商想要彌補(bǔ)上半年的銷量空洞，下半年的國(guó)內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。