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    2. 藝術(shù)之美 無(wú)錫雷克薩斯LS平價(jià)銷售現(xiàn)車少

      2019-02-01 00:01:21 作者:殷俊

        【太平洋汽車網(wǎng) 無(wú)錫行情】作為豪華品牌尤其是旗艦車型,通常來(lái)說(shuō),穩(wěn)重、奢華的風(fēng)格才是正統(tǒng),但雷克薩斯顯然要走出一條不同尋常的設(shè)計(jì)路線。在雷克薩斯LS系列身上我們也能用上“激進(jìn)”這類詞語(yǔ),是它讓我們感受到了不同尋常但又充滿藝術(shù)感的造車風(fēng)格。近日,編輯從江陰中進(jìn)雷克薩斯了解到,店內(nèi)雷克薩斯LS有少量現(xiàn)車,近期購(gòu)車全系平價(jià)銷售。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-665-0601或到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表:

      雷克薩斯LS

      官方價(jià)

      優(yōu)惠幅度

      現(xiàn)價(jià)

      詢價(jià)

      車貸

      雷克薩斯LS 2018款 350 卓越版

      82.4萬(wàn)

      --

      82.40萬(wàn)

      獲取底價(jià)

      分期

      雷克薩斯LS 2018款 500h 卓越版

      89.2萬(wàn)

      --

      89.20萬(wàn)

      獲取底價(jià)

      分期

      雷克薩斯LS 2018款 350 豪華版

      96.2萬(wàn)

      --

      96.20萬(wàn)

      獲取底價(jià)

      分期

      雷克薩斯LS 2018款 500h F SPORT

      102.3萬(wàn)

      --

      102.30萬(wàn)

      獲取底價(jià)

      分期

      雷克薩斯LS 2018款 500h 豪華版

      103.9萬(wàn)

      --

      103.90萬(wàn)

      獲取底價(jià)

      分期

      雷克薩斯LS 2018款 500h 行政版

      119.6萬(wàn)

      --

      119.60萬(wàn)

      獲取底價(jià)

      分期

      車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg41/

      制表:太平洋汽車網(wǎng)

      雷克薩斯LS車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報(bào)價(jià):82.40~119.60萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

      分期購(gòu)車獲取低價(jià)

        編輯點(diǎn)評(píng):相比前幾代較為保守的設(shè)計(jì),這一代雷克薩斯LS就相當(dāng)張揚(yáng),徹頭徹尾變了一種風(fēng)格,可以說(shuō)是目前豪華大型轎車陣營(yíng)里一道獨(dú)特的風(fēng)景線;而融入更多東方哲學(xué)理念的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更與一眾品牌迥然不同,獨(dú)具一格,而對(duì)這些設(shè)計(jì)一旦“中毒”,其他方面或許就沒(méi)那么重要了,畢竟千金難買心頭好,這就是感性的殺傷力。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 無(wú)錫01)

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        高品質(zhì)生活態(tài)度 測(cè)試?yán)卓怂_斯LS350豪華版

        對(duì)于雷克薩斯高端車型LS雖然并沒(méi)有接觸太多,但印象中出現(xiàn)再多的情節(jié)就是港產(chǎn)片里的“大佬”們的專屬座駕了。而90年代初流行的方頭方腦的笨重感也隨著時(shí)間飛快流逝,如今你眼前的這臺(tái)全新的雷克薩斯LS不僅顏值上讓你眼前一亮,配置依舊屬于“大佬級(jí)“,然你在感嘆歲月不饒人的同時(shí)也為之驚艷的設(shè)計(jì)感到欣喜。

        雷克薩斯LS買哪款好? 推薦LS500h卓越版

        在國(guó)際市場(chǎng)上,日系豪華轎車的圖騰絕對(duì)是雷克薩斯LS,目前LS已經(jīng)發(fā)展到了第五代車型,驚艷四方的外觀和最新黑科技的動(dòng)力系統(tǒng)相信大家都有所耳聞了,過(guò)于溢美的詞語(yǔ)在下就不再言表了,下文會(huì)有詳解。目前LS上市以來(lái)一直都處于供不應(yīng)求的狀態(tài),不難相信這代全新的LS將延續(xù)前輩們的輝煌,繼續(xù)給與歐洲列強(qiáng)們施加重壓。

        實(shí)拍全新雷克薩斯LS 350 入門版更實(shí)用

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】  提到日系豪華品牌雷克薩斯必然排在隊(duì)首,而旗下旗艦轎車LS更是以豪華舒適贏得不少低調(diào)的成功人士所青睞,隨著年代款的更替,全新一代雷克薩斯LS已經(jīng)來(lái)到我們身邊,該車采用了豐田集團(tuán)最新的GA-L平臺(tái),在國(guó)內(nèi)油耗排放法規(guī)的制約下,LS僅向中國(guó)市場(chǎng)提供LS 350和LS 500h兩款車型。兩款車型所搭的動(dòng)力分別為3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L多級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng),而LS 350將作為入門車型投放市場(chǎng),我們今天就來(lái)看看LS 350入門車型是否也能扛起豪華車型的大旗。

        感性的殺傷力 試駕新一代雷克薩斯LS 500h

        1989年北美車展上雷克薩斯第一代LS正式發(fā)布,還是北美車展只是年份變?yōu)榱?017,雷克薩斯帶來(lái)了第五代LS,距離第四代車型更是走過(guò)來(lái)10個(gè)年頭。正所謂十年磨一劍,作為品牌旗艦的全新一代LS給我們帶來(lái)怎樣的驚喜?是傳承、革新還是顛覆?與老牌BBA的對(duì)手相比優(yōu)勢(shì)又在哪里?這是本次試駕接下來(lái)要尋找的答案。

        造車的藝術(shù)之美 雷克薩斯LS 500h體驗(yàn)

        全新一代的雷克薩斯LS系列已經(jīng)在上海車展當(dāng)中亮相,有別于正統(tǒng)的行政座駕,這一代的LS系列變得更加的激進(jìn)和個(gè)性,而且它所融合的藝術(shù)之美令人為之著迷。同樣作為豪華旗艦車型當(dāng)中更為難得一見(jiàn)的混動(dòng)版本,雷克薩斯LS 500h的出現(xiàn)更是猶如稀世孤品的存在,所以本次蹭著技術(shù)解析的名頭對(duì)這款車型再一次進(jìn)行體驗(yàn),以滿足自己的好奇心。

        到底該不該買車位?關(guān)于車位,不注意這些要吃大虧!

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        7月近20款新車“組團(tuán)”上市 最便宜的僅需2.98萬(wàn)?

        各大廠商紛紛在下半年密集式推出重磅車型,光是這個(gè)月就有比亞迪漢、思域兩廂版、全新一代索納塔、全新一代衛(wèi)士等全新車型……

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