10萬級運動家轎 新一代福克斯鋒芒而至

　　【太平洋汽車網(wǎng) 中山商家資訊】從功能追求到精神追求，從購買需要到購買想要，當今消費升級浪潮下，汽車消費市場已經(jīng)完成了價格競爭轉為價值競爭的演變，對于中國新消費者而言，汽車不再是以往兩點一線的代步工具，而是一種生活方式。

　　而想要俘獲他們的心，不僅需要在價格上具備競爭力，同時還要為消費者奉上更高價值、更高質(zhì)感的產(chǎn)品力。那么，從當下汽車市場來看，是否有充分契合當代消費者需求的產(chǎn)品呢?

　　盡管近幾年SUV迅速發(fā)展，但轎車的市占率依然優(yōu)勢明顯，轎車仍舊是家庭用車的首選。

　　各車企針以打造更符合消費者需求的產(chǎn)品為目標，在轎車市場不斷進行升級轉型，福克斯作為轎車中的代表車型，全球車型的光環(huán)已無需贅述，自第一代車型面世起，便憑借產(chǎn)品優(yōu)勢在全球范圍內(nèi)吸粉無數(shù)，引入國內(nèi)之后也收獲了大批忠實粉絲。

　　基于消費需求的變化，福特汽車于全新平臺打造了新一代福克斯，具有兩廂轎車與三廂轎車兩種車身形式，采用全新設計語言與全新動力系統(tǒng)，不僅傳承了卓越的操控性能，在中國消費者較為關注的車內(nèi)空間、駕乘舒適度、車載移動互聯(lián)等方面，均有精彩呈現(xiàn)。

　　“以人為本”為新起點

　　新一代福克斯帶來舒適新體驗

　　外觀方面，新一代福克斯黃金比例打造的前臉十分簡約協(xié)調(diào)，更大、更具辨識度的福特家族式前格柵與橫向拓展的LED頭燈融為一體，配合猶如點睛之筆的前LED日間行車燈，展現(xiàn)出堅毅果敢的氣質(zhì)。

　　相信第一眼看到新一代福克斯的人，都能深刻的感受到它的優(yōu)雅與奢華，這一切都源自于福特遵“以人為本”的設計理念，使新一代福克斯在外觀設計上達到了一個全新高度。

　　車身尺寸方面，得益于軸距的加長與輪距的拓寬，新一代福克斯更符合國人審美。福特汽車工程師在開發(fā)新一代福克斯時以整車空氣動力學性能加持，使新一代福克斯兩廂轎車風阻系數(shù)僅為0.273Cd，三廂轎車風阻系數(shù)更低至0.25Cd，創(chuàng)下了全球最低風阻系數(shù)。

　　如果說好看的皮囊千篇一律，有趣的內(nèi)在萬里挑一，那么新一代福克斯將用舒適定義了內(nèi)在的新涵義，后排乘客的乘坐體驗是眾多車企最容易忽略的，但卻是新一代福克斯最為關注的重點。

　　為營造寬敞的后排空間，新一代福克斯特意打造了近乎全平的地板，配合加長的軸距，使后排乘坐空間較現(xiàn)款車型提升近60mm，膝部空間和腿部分別提升逾50mm和70mm。后排乘客的腳部空間向后平移35mm,為消費者提供更舒適的乘坐體驗。

　　除此以外，新一代福克斯以舒適為核心點，在更多細節(jié)方面也進行了調(diào)整，例如其將儀表板位置前移，令駕乘人員上、下車更為便捷。

　　同時通過將部分車輛控制按鍵整合至便捷直觀的8英寸多點電容觸控屏之內(nèi)，儀表板布局更為緊湊合理，配合采用軟質(zhì)材料包裹的膝部保護區(qū)域，以細節(jié)舒適帶來全新的感官感受。

　　值得一提的是，新一代福克斯還通過曲軸配重優(yōu)化、全新的平衡軸設計以及微米級的高精度加工和裝配，實現(xiàn)了出色的靜音性能，超過50塊隔音阻尼板、聲學夾層隔音玻璃以及全新回復式吸音降噪技術更是為車內(nèi)營造了靜謐的乘坐空間。

　　滿足動力新需求

　　新一代福克斯讓駕駛樂趣再升級

　　在動力方面，新一代福克斯以世界領先的發(fā)動機技術、同級獨有的變速箱和賽車級的底盤調(diào)校，將駕駛樂趣再度升級，其搭載了三款代表福特最新技術的發(fā)動機：屢獲國際大獎的“福特王牌發(fā)動機”EcoBoost® 125渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機、全新設計的1.5升Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時發(fā)動機，以及全新設計的EcoBoost®180渦輪增壓雙噴射發(fā)動機，以更強勁的動力和更經(jīng)濟的油耗滿足消費者對不同路面的動力需求。

　　卓越的發(fā)動機需要匹配更適合的變速箱才能發(fā)揮最大功效。新一代福克斯搭載同級獨有的全新8速自動變速箱和6速手/自動變速箱，實現(xiàn)了更積極的換擋響應和更加出色的燃油經(jīng)濟性。

　　得益于帶全新獨立副車架的SLA長短臂刀鋒后獨立懸架系統(tǒng)、新EPAS電子助力轉向系統(tǒng)以及采用獲得歐洲NCAP 5星滿分評價的超高強度輕量化車身設計帶來的20%車身抗扭剛度的提升，新一代福克斯為用戶帶來精準流暢的轉向感受、清晰的路感反饋、出色的濾震效果與行駛穩(wěn)定性，令其盡享靈動自如、愜意隨心的操控體驗。

　　此外，福特工程師對福克斯ST-Line進行了性能化調(diào)校，不僅將底盤高度調(diào)低10mm，還為其量身定制彈簧、減震器和穩(wěn)定桿，以實現(xiàn)更為精準凌厲的操控表現(xiàn)。

　　領先行業(yè)智能座駕

　　新一代福克斯詮釋智能出行新涵義

　　除了強勁的動力以外，在年輕消費者追求的智能出行方面，新一代福克斯同樣不留余力。作為中國市場首款搭載Co-Pilot 360™智行駕駛輔助系統(tǒng)的車型，首集成了ACC全速智能自適應巡航控制和智能領航輔助系統(tǒng)、一鍵泊車輔助系統(tǒng)、智能感應制動保護系統(tǒng)(帶行人識別功能)和智能交通標志識別等同級領先配置。

　　其配備的福特派互聯(lián)，內(nèi)置4G LTE無線熱點，還能定位車輛，查詢車輛狀態(tài)。SYNC®3車載連接系統(tǒng)可以無縫連接智能手機，還支持百度CarLife、蘋果CarPlay和福特AppLink。

　　此外，新一代福克斯引入無線充電技術，用戶只需將智能手機置于無線充電板之上，系統(tǒng)便在識別兼容手機后自動激活充電功能。為更好滿足行車記錄儀的供電需求，新一代福克斯還在內(nèi)后視鏡下部整合了USB充電接口，為消費者帶來更多便捷。

　　作為中國市場首款搭載福特Co-Pilot 360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)的車型，新一代福特福克斯自動駕駛駕駛等級達到了領先同級的L2級別，在為消費者帶來智能出行新體驗這方面，新一代福克斯一直走在眾多車企前沿。