寶爸寶媽選車記：大通G50還是傳祺GM6？

　　【太平洋汽車網 行情頻道】二胎政策自開放以來，二胎家庭不斷增多，中高端家用MPV市場也因此迎來一個“百花齊放”的全新局面。繼上汽大通G50首發款在2018廣州車展上市后，廣汽傳祺GM6也于2019年1月2日正式加入“戰團”，而吉利汽車也將推出首款MPV嘉際。家用MPV的市場潛力不斷被開發，讓許多“寶爸寶媽”也在伺機而動購置一款適合家用的MPV。

　　因此，如何選出一款在各方面都合適家庭出行的MPV車型，就成為了“寶爸寶媽”需要考慮的事情之一。

　　拋開價格還未定的吉利嘉際，到底大通G50與傳祺GM6這兩款車誰更適合“寶爸寶媽”？為此，在這里選擇了價格相近的大通G50 2019款 1.5T 首發款自動豪華版 7座（官方指導價12.38萬），與傳祺GM6 2019款 270T 自動豪華版 7座（官方指導價12.98萬），通過各方面的對比，幫助大家做出正確的選擇。

　　G50設計柔和適家用，GM6穩重大氣可商用

　　在設計方面，G50傳承了上汽大通“智聚八方”的八邊形前格柵家族元素，并且通過進一步發展，將前進氣格柵與兩側精致的矩陣式全LED前大燈打造成一體化，非常符合當前流行的“大嘴”設計，營造一種大氣開闊感覺。

　　大通G50的側面線條簡潔柔和，車身比例也十分恰當，讓人看上去覺得這款車要比其賬面尺寸顯得更小巧一些。同時，熏黑式立柱設計也讓為這款車打造出顯得更加飄逸的懸浮式車頂，具有隱私玻璃的車窗也順勢呈現出環繞式設計，匠心獨具。

　　車尾的設計可以說是較為簡潔了，通過線條及飾條的勾勒也將層次感表達的非常分明。中央一條鍍鉻飾條將兩側辨識度極高的尾燈相連，下方則是英文“MAXUS”尾標。同時這款車排氣還采用了隱藏式設計，符合其具有居家風格的定位。

　　接下來再看看傳祺GM6，其外觀采用了家族凌云翼式前臉，具有大量鍍鉻橫向飾條，并與兩側大燈融合，一體化更加明顯，同時也增強了車頭的沖擊感。如羽翼般的日行燈與中網緊密相連，銜接巧妙讓人難以分辨出兩者界限。

　　傳祺GM6的車身線條同樣可以說是簡潔明了，不過相比之下，這款車的腰線顯得略鋒利一些。配合舒展動感的前臉，讓整車的風格具有了一些運動風。

　　在尾部的設計上，傳祺GM6同樣繼承了“大哥”的設計，采用了貫穿式尾燈以及方正的線條，顯得比較穩重大氣。

　　相對來說，傳祺GM6相比大通G50來說，從外觀上就不像一款純正的“寶爸專車”，方正穩重設計中還透露著這款車內在的動感，對比之下也還有些商務氣息。而大通G50則是更加偏向于居家，造型柔和在視覺上更加小巧，不僅符合“寶爸”的需求，還能夠贏得“寶媽”的青睞。

　　設計安適，人機合適，G50車內布局更舒適

　　來到車內，大通G50的內飾設計如轎車一般，中控臺條例清晰并呈現出一體式的環抱設計，還在細節處體現出了精致、輕科技、高級感。這樣的寬廣設計，起到了橫向拉伸的視覺效果，配合鮮明的設計，居家范兒十足。

　　除了設計容易得到消費者的認可外，大通G50在用料方面也下了不少的功夫。為了照顧到車內人員日常乘坐的舒適度，這款車內部采用了大量的軟質材料，大量皮革與搪塑工藝材質包裹住了中控臺以及門板處，乘客觸摸的地方都是軟軟的觸感。

　　中控臺中央12.3英寸的懸浮式觸控液晶屏為大通G50添加了一定的科技感與運動風，下方常用功能的實體按鍵布局也非常合理，配合平底三輻式方向盤上的多功能按鍵，非常便于駕駛員在日常行駛中進行操作。

　　而傳祺GM6的車內設計與繼承“大哥”硬元素的外觀不同，車內變得軟了起來。對比傳祺GM8后可以看出，傳祺GM6車內采用了更加柔和的線條，風格上非常符合其居家的定位，而相比大通G50則是又帶著一絲穩重的感覺。

　　車內的兩塊12.3英寸屏幕組成的橫向連體大屏非常吸引人眼球，極大程度提升了傳祺GM6車內的科技感。中控下方的一排鍍鉻按鍵也十分時尚，不過或許是中控屏集成了大多的功能，使得這款車不太適合日常駕駛中隨手的盲操。

　　至于用料方面，傳祺GM6也可以說是用心了，中控臺部位容易碰到的地方也都用軟材包裹住，包括車門也是，由搪塑工藝材質、硬塑以及軟材覆蓋。

　　大通G50和傳祺GM6在內飾的打造方面，都十分符合它們級別和價位的。尤其是傳祺GM6，相比其“大哥”的商務感來說，更加的柔和居家，設計也具有時尚感。而大通G50則更偏向實用，人機設計也更加順手?？梢哉f，兩款車在同級之中，內飾方面同屬優秀水準。

　　G50尺寸更占優，座椅靈活更多變

　　接下來就是空間方面的對比了，要知道MPV車型最重要的就是空間，畢竟以主打二胎及闔家出行最重要的就是大空間以及舒適性。而在這方面，或許空間更加靈活多變的大通G50要更勝一籌了。

　　先看賬面尺寸，能夠發現視覺上感覺更小巧的大通G50在實際尺寸方面與傳祺GM6差別不大，數據上各有千秋都屬于同級中優秀水平。不過在車長與車高方面前者大通G50還更加占優，這也能夠在一定程度上代表著大通G50的車內空間，在高度以及儲物空間上或許會有更大的優勢。

　　在同為7座車型的情況下，大通G50和傳祺GM6兩款車車內空間其實不相上下，但是當引入C2B定制理念后，就完全不同了。

　　目前發布的大通G50是首發車型，而在春節之后上市的全系大通G50，用戶就可以根據自己所選購的配置下單了。其中車內布局方面，大通G50提供了2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3，多達5種的座椅組合布局。相比目前市面上僅有5座、6座、7座版的車型，要靈活多了。

　　除此之外，儲物空間方面大通G50和傳祺GM6兩款車差別也不大，車內每排的乘客都能夠找到合適地方放置物品，無線充電也讓車內人員具有了更多的使用小電器的可能。并且，兩款車后備箱空間也大致相同，基本都能放下3-4個登機箱，而在第三排放倒之后后備箱空間也會進一步擴充。

　　雖然大通G50與傳祺GM6都是非常適合二胎家庭的MPV車型，空間充足兼顧城市代步及遠途出行，但相比之下，擁有了C2B模式的大通G50，在靈活性上更加普適，如果需要的話甚至有8座版車型能夠帶著一個八口之家一起出行，照顧到每一個家庭的不同使用場景。

　　C2B模式先河，G50致力于車內每項配置都超值

　　前文也說了，目前在售的大通G50車型是首發車先行推出，其配置都是基于篩選出用戶最喜歡的車載裝備所打造的。那么，這樣的一款大通G50 “嘗鮮”車型，與剛上市的傳祺GM6相比，誰的配置更豐富？

　　在這里我們就要看選出的大通G50 2019款 1.5T 首發款自動豪華版 7座（官方指導價12.38萬），與傳祺GM62019款 270T 自動豪華版 7座（官方指導價12.98萬）這兩款價格相近的車型，配置有何差異了。

　　在價格相近的情況下，對比傳祺GM6內部梯度中的性價比較高的車型后，通過車燈光源、車聯網系統以及輕科技化等配置，能夠看出大通G50在科技性配置方面更加全面且實用。

　　語音識別功能方便車內人員行車中操控車內配置、全景影像能提高安全性、無線充電則能夠更充分保證車內的電源提供，方便車內人員為類似溫奶器的小電器充電。

　　并且，作為一款適合闔家出行的MPV，傳祺GM6雖然性價比在同級中已經很高了，但目前在售的大通G50作為消費者與廠商共同打造的車型，在舒適性方面也是后者更容易得到人們的青睞。車頂行李架是出行時的一大利器、全景天窗能夠讓車內人員體驗到更多風景、后排空調則能提升后排的舒適度，都十分便捷實用。

　　而在最重要的安全性配置方面，大通G50與傳祺GM6兩款車都能夠算得上同級上游，不過大通G50在細節方面考慮的更多，比如第二、三排的ISOFIX，方便多孩家庭分別照顧兒童，避免打鬧等問題。

　　2019年開工第一天就上市的傳祺GM6，性價比十足一看就是有備而來，想要在家用MPV市場中打開一新天地。但相比于大通G50的首發車型來說，價格相近的情況下傳祺GM6在配置方面還是差了一點。并且在2月上市的大通G50還具備C2B模式，提供了多達40個大類100項高感知配置可選，每一項配置都是用戶自選，即用戶可“DIY自己的DREAM CAR”，告別為多余附加配置買單。

　　專為家用而生，G50駕駛更平穩

　　在動力性能方面，大通G50和傳祺GM6的1.5T車型在參數上相差并不大。從賬面數據來看，二者的動力儲備都能夠滿足城市道路對于車輛動力的需求。

　　值得一提的是，在動力總成方面，大通G50的用戶同樣可以通過C2B定制模式，選擇自己喜歡的動力，目前為1.3T及1.5T，后續還將推出BEV純電、PHEV混動，并適配氫燃料電池動力，滿足不同用戶的多種情況。

　　在城市中駕駛大通G50時，即使是1.3T的動力也不會讓人感受到羸弱，某種程度上來說，這樣的動力也很適合“寶媽”。畢竟，專為居家的大通G50講究的是，在車內坐滿家人后的平穩駕駛，再配合靈敏的油門響應以及平順性出色的變速器，讓乘坐人員舒心且放心。

　　而如果消費者喜歡經常帶著家里人一起出行，那么在購買大通G50時選擇1.5T的動力也非常符合需求。哪怕是經過非鋪裝路面，調校明顯偏重舒適性的懸架也會將震動過濾到令人滿意的程度，幫助車主看到更遠的景色。

　　傳祺GM6或許是想在駕駛方面顧及到更多的消費者群體，6AT變速器的1.5T發動機的動力會給人比較激情的駕駛感受。除此之外，傳祺GM6在制動方面表現的不錯，踏板十分穩健，制動力也特別線性。

　　同時傳祺GM6車內NVH水準很高，行駛時車內幾乎沒有噪音，直到車速超過80km/h；舒適性懸架方面也同樣為前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁式懸架，在表現方面也與大通G50的舒適感相同。

　　總結來看，大通G50與傳祺GM6在多個方面都可能照顧到更多的消費者，如果說傳祺GM6是為了兼顧對性能有需求的年輕人，那么大通G50就是一款更適合“寶爸寶媽”的全面車型。傳祺GM6或許能夠顛覆人們對于MPV的駕駛印象；但大通G50的平穩的駕駛以及更加豐富的配置，能夠讓車內上至老人下至幼兒在平順之中享受舒適，更不用說大通G50的C2B模式將會在全系上市后開放更多選配的配置，到時這款車在實用性和性價比方面也會更上一層樓。（圖/文/攝：太平洋汽車網 石家莊01）