全新5系插電式混合動力49.89萬驚爆登陸

2018-05-18 16:00:44 作者：tianjin01

　　【太平洋汽車網天津新聞】49.89萬，剛剛上市的全新5系插電式混合動力以遠超期待的定價，迅速點燃輿論爆點，一夕收獲無數好評。此外，該車型在全國所有地區均可享受1.68萬中央新能源補貼以及約4.2萬元購置稅免繳政策。在滬深廣等一線城市，更能享受新能源牌照、不限行等政策支持。集駕駛樂趣、豪華品質、前沿智能于一體的全新5系插電式混合動力，讓消費者直呼"終于等到你，還好沒放棄"。

● 第三代eDrive技術享受"混搭"駕趣

　　得益于BMW最新的第三代eDrive技術，全新5系插電式混合動力激發出更靈活多變的電動駕趣。其整套動力總成由2.0升渦輪增壓發動機與8AT變速箱的經典組合以及一臺整合于變速箱內的電動機共同組成，綜合最大功率185kW，最大扭矩輸出達420牛·米，6.9秒即可完成0-100公里/時加速，其出色的動力性能完全不遜色于運動車型。

　　而且，為了保證隨心所欲的加速性能，電池內自動保存15%的電量，確保在任何情況下，車輛都可啟動eBoost功能，從而提升加速表現。650公里的超長續航里程，讓長途出行再無后顧之憂；1.9升/百公里的超低油耗，不僅低碳環保更大幅降低日常用車成本。

● 三重混動模式隨心切換

　　混動系統包含三種行駛模式：默認的Auto eDRIVE自動模式，在車速低于80公里/時的情況下優先電力驅動，而在超車等急加速時，發動機動力可在eBOOST功能控制下瞬間介入，實現最大動力輸出。MAX eDRIVE純電模式則適用于短途通勤，車輛將保持純電驅動，最高車速140公里/時，純電續航里程61公里，真正綠色零排放。Battery Control電池控制模式，發動機可以為電池組進行充電，以保證電池電量水平，該模式多用于高速巡航期，以備面對擁堵路況時再次切換為電動驅動。

● 自適應懸架調節舒適如一

　　這一代BMW 5系上首次引入的舒適型自適應懸架系統，成為全新5系插電式混合動力車型的標配，包含動態減震控制系統和后橋空氣懸掛。行駛中將根據路面反饋，隨時調整懸架的軟硬、高低，保證任何時刻皆能提供優秀的動態及乘坐體驗，以實現運動性與舒適性間的理想平衡，即使遇上顛簸路面也波瀾不驚。

● 人車交互新高度幫你"偷懶"

　　全新5系插電式混合動力配備了支持手勢控制與智能語音識別的5維人機交互功能（還包括iDrive系統、熱敏按鍵及屏幕觸控），將人與車間的信息交流提升至全新高度。輕輕擺動手指或者是以口語化的表述，即可對車輛完成操作與指令輸入，曾經在科幻電影中出現的場景正在變成現實。此外，通過手機應用可以實時監控車輛位置的遠程3D環視影像，徹底杜絕了在地庫"迷宮"中找不到車的尷尬。全方位的科技武裝，幫你在用車過程中聰明地"偷懶"。

● 智能觸控鑰匙炫酷更體貼

　　智能化時代，車鑰匙也不再是只具備單一功能的道具。在全新5系插電式混合動力上，期待許久的智能觸控鑰匙終于如約而至。如同精心打磨過的手工藝品，智能鑰匙簡潔優雅的外觀，時刻彰顯著現代豪華感，更是出行不可或缺的時尚單品。車主可以通過全彩色液晶顯示，隨時查看車輛續航信息，還可遠程設定出發時間，提前自動開啟車內溫度調節，無論是烈日炎炎的盛夏還是冰冷刺骨的寒冬，你上車的一刻總會感受到最舒適的環境。而中控儲物區還可以通過無線充電技術為智能觸控鑰匙進行充電。

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