|
“威姿”在國際上早已家喻戶曉，備受推崇，自１９９９年１月上市伊始的短短６個月內，它在日本國內的銷量便一舉突破１０萬輛大關，創造了豐田汽車公司新車上市銷售的歷史紀錄。上市當年即榮獲日本年度車Ｖｉｔｚ、歐洲年度車Ｙａｒｉｓ。根據國際權威市場調查機構Ｊ．Ｄ．Ｐｏｗｅｒ最新公布２００２年６月的一項調查結果顯示，“威姿”歐洲品牌Ｙａｒｉｓ在全球１４４款城市車中獲得了所有項目用戶滿意度的總冠軍。
“威姿”具有動感的造型，無論從正面、側面都給人以魅力獨具的都市風采；４．３米的轉彎半徑，為行駛大開方便之門；新一代的人機工程學設計，帶來長達２３７０ｍｍ的長軸距，內部空間也空前地達到了中級轎車的水平；輕量化車身和高性能的發動機以及僅０．３的風阻系數，使得“威姿”展現出經濟的低油耗和卓越的行駛性能；同時由于采用了豐田汽車的安全技術專利—ＧＯＡ車身，最大限度地吸收了沖擊能量，使得駕乘艙受沖擊后的變形量達到最小，達到新一代的安全標準。
“金獅”突襲ＳＵＶ市場
第一眼看上去，中興金獅絕對是豐田陸地巡洋艦４５００的克隆品。這是一款地道的運動型多功能車，外觀雄偉、豪華，線條流暢的整車效果都在詮釋著ＳＵＶ的定義。金獅分為２驅和４驅兩個版本，其共性為都可乘載８人，設計最高時速均在１４０公里以上。由于兩個版本的側重點不同，從動力總程來看，其發動機做到了專車匹配。２驅系列為航天三菱的４Ｇ６４多點電噴發動機，而４驅系列則裝備了采用戴姆勒－克萊斯勒技術的Ｃ６９８ＱＡ多點電噴發動機，其動力輸出分別可達９０和１２７ＫＷ，可謂動力澎湃。特別是４驅版的分時驅動系統，可依據路面情況對其驅動形式進行調節。當路面情況比較復雜時，強大的４輪驅動彰顯其征服個性，而遇到良好的路況時，可將全部扭力傳送到兩個后輪，讓你充分領略“全速前進”的快感。
金獅的動力總成大部分采用原裝進口配件，如變速箱、分動器、關鍵部位的減震系統；內飾部分參照國內外流行內飾款式，顏色搭配美觀、和諧，符合時代潮流；司機座椅８向電動可調，配套３點式安全帶，第二排座椅為四六分開３人座，兩側配３點式安全帶，中間為２點式安全帶，第三排座椅可折疊側翻；外形美觀、背面帶化妝鏡和票據袋的遮陽板，側后門兒童保護鎖功能把人性化理念進行到底……可以說在配置方面金獅與國內外同類產品相比毫不遜色，在某些方面達到了國際同期水平，如多點燃油電子噴射發動機、多重反射燈具技術、變速箱、螺旋彈簧前后懸架、新型組合儀表、被動安全技術等。可以說金獅是價格優勢與時尚車型珠聯璧合的典范之作，這款車的巨大貢獻在于它的超值性價比。兩驅車型１７萬元左右，四驅車型２５萬元左右。
進口車真養眼
天津能把車展辦出規模很大程度上取決于天津是我國最主要的進口汽車的通商口岸。據了解，我國約有一半的進口車是從天津輻射出去的，車展組委會自然不會錯過這些機會。為此，他們還專門開辟了進口車展廳。從保時捷到賓利，從蓮花跑車到藍博基尼，就連北京車展都沒有亮相的法拉利、寶馬迷你，還有只有在電影大片中才能看到的悍馬、凱迪拉克都能在此看見。
[上一頁] [1][2]
|
