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        服務(wù)站又生事端!愛(ài)麗舍車主維權(quán)事件報(bào)道三

      2005-08-09 09:29 出處:pcauto 作者:陽(yáng)旻 責(zé)任編輯:yangmin

        【編者按】關(guān)于安徽愛(ài)麗舍車主維權(quán)事件已經(jīng)在PCAUTO上有過(guò)兩次報(bào)道了,詳情請(qǐng)見(jiàn)獨(dú)家報(bào)道:公道何在?愛(ài)麗舍車主兩年維權(quán)無(wú)果以及被迫簽協(xié)議?愛(ài)麗舍車主維權(quán)事件后續(xù)報(bào)道。本以為此事件伴隨著車主與廠家雙方簽訂的和解協(xié)議,將會(huì)漸漸平息下來(lái)。但日前,筆者與愛(ài)麗舍車主再次取得了聯(lián)系,了解到情況又出現(xiàn)了新的變化。

        理不清理還亂的三角關(guān)系?

        根據(jù)車主所講述的情況,由于車主當(dāng)初不滿意安慶大眾服務(wù)站的維修質(zhì)量,認(rèn)為維修質(zhì)量不合格,因而拖欠了安慶大眾一萬(wàn)元維修費(fèi)用。于是安慶大眾服務(wù)站將車主告上了法庭,要求車主償付一萬(wàn)元維修費(fèi)用。法院經(jīng)過(guò)審理,判決車主必須償付這筆費(fèi)用,而根據(jù)車主與合肥正和服務(wù)站所簽訂的和解協(xié)議,此筆費(fèi)用將由合肥正和服務(wù)站來(lái)承擔(dān)。然而協(xié)議簽訂已過(guò)去兩周了,合肥正和服務(wù)站并未按協(xié)議中所約定的,償付安慶大眾服務(wù)站一萬(wàn)元維修費(fèi)用,車主也因此無(wú)法拿到安慶大眾方面的書(shū)面撤訴的文件,法院無(wú)法結(jié)案,三方的關(guān)系還是在糾纏之中。車主表示,他已經(jīng)多次往返于安慶大眾服務(wù)站、合肥正和服務(wù)站以及神龍公司安徽區(qū)域負(fù)責(zé)人之間,然而各方都在“踢皮球”,車主也無(wú)計(jì)可施。

        和解協(xié)議背后的疑團(tuán)

        車主表示,和解協(xié)議的簽訂主要是由神龍公司安徽地區(qū)的商務(wù)代表劉某一手操作的,是車主與合肥正和服務(wù)站之間所簽訂的,而安慶服務(wù)站方面則對(duì)此并不買帳。法院判決之后,車主多次聯(lián)系商務(wù)代表劉某,劉某安排車主前往安慶大眾服務(wù)站,與服務(wù)站的周總具體商談,但是多次商談都沒(méi)有結(jié)果。看來(lái)目前事件的核心集中在了安慶大眾服務(wù)站身上,究竟安慶大眾服務(wù)站到底為何不肯與車主和解,而且作為廠家下屬指定的服務(wù)站,他為何竟敢連廠家商務(wù)代表的安排都不予理會(huì)呢?而合肥正和又為何遲遲沒(méi)有償付安慶大眾的維修費(fèi)用呢?

        兩塊牌子一個(gè)店?

        車主曾多次表示安慶大眾服務(wù)站與安慶神龍服務(wù)站本就是同一家維修站,屬于同一個(gè)老板。筆者就此問(wèn)題在東風(fēng)雪鐵龍官方網(wǎng)站經(jīng)過(guò)查詢服務(wù)商名單,果然發(fā)現(xiàn)在安徽安慶地區(qū),上海大眾汽車安慶銷售服務(wù)有限公司赫然在神龍公司的服務(wù)商名單之列。為何會(huì)出現(xiàn)這種情況?其實(shí)這并不奇怪,國(guó)內(nèi)許多的汽車廠家維修服務(wù)站往往都是如此,一個(gè)維修站成為多個(gè)品牌的指定維修服務(wù)站。但是這正好證明安慶神龍服務(wù)站是掛靠在安慶大眾服務(wù)站下面的。而神龍公司在最初發(fā)表的聲明當(dāng)中卻提到了安慶大眾服務(wù)站并非神龍公司指定的服務(wù)站,這正好是自己打了自己的嘴巴。

        車主對(duì)安慶大眾服務(wù)站的這種不作為,提出了自己的看法:安慶大眾服務(wù)站之所以這樣做,最關(guān)鍵的是害怕車主會(huì)繼續(xù)投訴他們。然而,令人不可理解的是,這樣做所導(dǎo)致的結(jié)果并不是解決這件事情,反而也還是會(huì)導(dǎo)致車主的繼續(xù)投訴。

        筆者觀點(diǎn)

        筆者認(rèn)為,事情發(fā)展到目前這種狀態(tài),是車主與廠家都不愿意看到的。客觀的說(shuō),車主在事件中可能存在夸大事實(shí)的地方,在投訴安慶大眾服務(wù)站無(wú)果的情況下,不得不將矛頭對(duì)準(zhǔn)了神龍公司,使矛盾不斷的擴(kuò)大;而神龍公司在處理這起事件的過(guò)程中,對(duì)廠家與服務(wù)商之間的一些關(guān)系并沒(méi)有明確的交代和處理,沒(méi)有引起足夠的重視因而行動(dòng)緩慢,雖然做了許多協(xié)調(diào)工作,但是收效甚微。然而現(xiàn)在不是指責(zé)誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)的時(shí)侯,為今之計(jì),只有車主、廠家、服務(wù)商三方摒棄成見(jiàn),不再互相指責(zé),充滿誠(chéng)意的重新商討出一個(gè)和解辦法,并能夠落實(shí)下來(lái),認(rèn)真執(zhí)行,才可以將事情徹底解決。而廠家神龍公司作為在車主與服務(wù)商之間一個(gè)協(xié)調(diào)、溝通的角色,對(duì)事件的發(fā)展起著關(guān)鍵的作用。神龍是否能夠真的下決心徹底處理這起事件,將最終決定事件發(fā)展的走向。

        最終這起維權(quán)事件將會(huì)如何收?qǐng)觯琍CAUTO將繼續(xù)關(guān)注事件的發(fā)展。

      1.你對(duì)愛(ài)麗舍車主維權(quán)事件的看法是?
      廠家有責(zé)任,服務(wù)沒(méi)做好
      車主無(wú)理取鬧
      雙方都有責(zé)任
      2.你對(duì)愛(ài)麗舍車主維權(quán)事件后期發(fā)展的預(yù)測(cè)?
      無(wú)聊的事件,最終不了了之
      還會(huì)有內(nèi)幕爆出,期待中
      同類事件太多,不予關(guān)注

       

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