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［上海通用別克君威］品牌車廊：君威 別克君威不是一部讓你飚車的車，駕駛它得保持安安靜靜，平和的心態，操作的動作也盡量平順輕柔一些。此外，別克過彎時的側傾較為明顯，因此要控制過彎車速，進彎前先剎一腳。 
君威目前出現的一個問題就是后備廂鎖缺陷，現在很多地方出現被撬的事件，這時最好就去維修店拆除鎖芯，直接在車里控制或用遙控器開關后備廂。 ［通用凱迪拉克CTS］ CTS采用典型的美國式腳踩駐車制動，車主應盡快適應。 CTS上的電視接收功能是所有車里的惟一，方向盤上的音響控制撥盤設計新穎奇特，行車途中的控制得心應手，不過在轉動方向盤情況下有時會碰到這個撥盤而使音量突然放大，車主請留心。 ［通用SPARK］品牌車廊：SPARK SPARK的懸掛調校屬于較硬的一類，車架本身的剛性足夠高，車身在遇到震動或是過彎時，能夠從容應對受力變化的影響。但SPARK開手動擋車換擋時，油門和離合的配合必須比較熟練才可以將車開得平穩，否則容易出現動力銜接不夠順暢而導致的抖動現象。 ［東風雪鐵龍畢加索］品牌車廊：畢加索 駕車時要輕踩油門高轉速上檔．不要加腳重油又一腳剎車．同時這款車的機油要5W40.最好是8000前更換每次換機油的同時要清洗節氣門，用銅絲擦擦洗火花塞的電極。畢加索A柱的視野盲區較明顯，駕車過彎并道時要特別小心。 ［廣州本田飛度］品牌車廊：飛度 個別車型在經過不平路面的顛簸之后，輪輞蓋發生錯位，和輪輞之間配合不好，在遇到振動會發出的摩擦聲，但這并不妨礙行車，在維修站做保養時讓修理工給調節一下即可。 L擋是低速擋，在上比較陡的坡時才用，平時使用L擋的機會不多。S擋是運動模式，掛在S擋時車子提速較快，但同時燃油消耗也要增加。在一般路面直接掛D擋行駛即可。 由于汽油對油泵有冷卻作用，最好在油剩下1／3時就加油，不要等到燃油指示燈亮了再去加油。適時加油能夠防止油泵溫度過高，對油泵起到保護作用。 ［一汽豐田花冠］品牌車廊：花冠 花冠不能用水沖洗發動機，所有的車的發動機都不能用水沖洗，因為里面有電子配置和電腦，水可以發動機產生影響。 花冠車底盤沒有下護板，下護板有一個防塵的作用并且防止其他的外界物品對發動機進行撞擊造成底盤的損傷，根據它的行駛的路況，如果這種車經常在未鋪裝路面行駛應該做一些適當的保護。 ［海南馬自達福美來／普利馬］品牌車廊：福美來 普利馬 海馬車底盤較低有良好的行駛穩定性，但路面較差時應注意防止刮傷底盤。海馬車每次更換機油只需要3升，因此購買1升裝機油3支即可。有車主反映剎車有很大的噪聲，這是剎車時剎車片因摩擦震動引起，對剎車性能無影響。一般經過打磨剎車片摩擦面即可排除。另一方面就是其CD機易發生故障：主要表現為卡碟、不讀碟，這多數是由于裝碟速度過快和激光頭有灰塵引起，只需調整裝碟和清洗即可排除。福美達的車重較輕、普利馬的車身高，因此兩款車在惡劣天氣行駛時，注意防側風的影響。 ［一汽大眾寶來／高爾夫］品牌車廊：寶來 高爾夫 寶來車速最高可達180km／h以上，車主要注意控制車速；寶來和高爾夫的底盤偏低，在惡劣路面行駛時要格外留心，小心蹭底。 5V高壓縮比發動機對燃油要求較高，請選用97號高品質汽油，并定期清洗噴油嘴。電子油門比機械式油門反應平緩不要過急過重的猛踩油門。 ［東風雪鐵龍富康］ 富康車經濟實用，采用的是高轉速發動機，不少車主反應其提速沒力，實際是沒有掌握此發動機特性，過早換擋所致，最好是在轉速超過2500轉之后進行提擋，車子加速就會有力，同時也不會傷車。 富康有時會出現故障燈亮、加速不良、發動機發抖等現象，這一般都是由于油路和氣路堵塞所造成，主要是燃油品質和不良的操作所造成的。可通過清洗節氣門、怠速閥、進氣真空管、噴油嘴來解決。
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