要走“正道”!開(kāi)車上路不應(yīng)該“騎”虛線
所謂“騎”虛線，是指在有兩個(gè)以上車道的道路上，駕駛員開(kāi)車不走“正道”，較長(zhǎng)時(shí)間地把車壓在路面的分道虛線上。開(kāi)車“騎”虛線，意味著一輛車同時(shí)占用了虛線左右兩側(cè)的車道，這不僅浪費(fèi)道路資源，同時(shí)也會(huì)對(duì)前后車輛的正常行駛造成影響。
據(jù)筆者觀察，開(kāi)車“騎”虛線者主要有以下三類情況：一類是對(duì)道路不很熟悉，這類駕駛員開(kāi)車時(shí)，自己分不清該選擇哪條車道行車，索性就壓著虛線開(kāi)，邊開(kāi)邊看路口，對(duì)車道選擇表現(xiàn)出十分的模棱兩可；另一類是油滑的駕駛員，遇到兩個(gè)車道不知道哪個(gè)車道更空時(shí)，他就邊“騎”虛線邊看情況，見(jiàn)有空當(dāng)再往空當(dāng)開(kāi)；還有一類就是有意壓虛線開(kāi)車者，這類人毫無(wú)組織紀(jì)律性，開(kāi)車唯我獨(dú)尊，絲毫不把別人放在眼里。
無(wú)論是不熟悉道路，還是開(kāi)“霸王車”，“騎”虛線的危害都是顯而易見(jiàn)的。你開(kāi)車“騎”虛線，會(huì)分散前車駕駛員的注意力，對(duì)其造成一定程度的心理影響；對(duì)后車更是一種折磨，后車駕駛員不僅要和你的車保持好車距，若想超車擺脫你，也要花心思揣摩你到底會(huì)選擇哪一條車道，如果不幸選擇錯(cuò)誤，輕則壓實(shí)線造成違法，重則與你的車發(fā)生碰擦，甚至與反向行駛的其他車輛碰撞。
馬路上的標(biāo)志、標(biāo)線都有一定的用意，白色的虛線，指示你在這里可以正常變更車道，并非正常的行車路線，否則，你的車子就像有軌電車那樣需要軌道了。因此，如果你對(duì)道路不熟悉，那么上路前先仔細(xì)了解和安排好行車路線；如果你是見(jiàn)縫插針鉆空當(dāng)，勸你也別騎著虛線自私自利。在車輛越來(lái)越多的今天，只有大家遵守規(guī)則，車子才能開(kāi)得順開(kāi)得暢！
據(jù)筆者觀察，開(kāi)車“騎”虛線者主要有以下三類情況：一類是對(duì)道路不很熟悉，這類駕駛員開(kāi)車時(shí)，自己分不清該選擇哪條車道行車，索性就壓著虛線開(kāi)，邊開(kāi)邊看路口，對(duì)車道選擇表現(xiàn)出十分的模棱兩可；另一類是油滑的駕駛員，遇到兩個(gè)車道不知道哪個(gè)車道更空時(shí)，他就邊“騎”虛線邊看情況，見(jiàn)有空當(dāng)再往空當(dāng)開(kāi)；還有一類就是有意壓虛線開(kāi)車者，這類人毫無(wú)組織紀(jì)律性，開(kāi)車唯我獨(dú)尊，絲毫不把別人放在眼里。
無(wú)論是不熟悉道路，還是開(kāi)“霸王車”，“騎”虛線的危害都是顯而易見(jiàn)的。你開(kāi)車“騎”虛線，會(huì)分散前車駕駛員的注意力，對(duì)其造成一定程度的心理影響；對(duì)后車更是一種折磨，后車駕駛員不僅要和你的車保持好車距，若想超車擺脫你，也要花心思揣摩你到底會(huì)選擇哪一條車道，如果不幸選擇錯(cuò)誤，輕則壓實(shí)線造成違法，重則與你的車發(fā)生碰擦，甚至與反向行駛的其他車輛碰撞。
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