生命系于一線間 請使用安全帶

�敚斠患覚嗤�調查機構的科學家在研究了數百起造成司機死亡的車禍后發現，一輛時速88公里的汽車從相撞到導致司機死亡只需短短的0.7秒。 　　在大多數車禍中，撞擊發生后的第一個1/10秒，汽車前保險杠和“前臉”被撞毀；在第二個1/10秒，雖然汽車大架已經停下來，但汽車的其它部件仍然在以每小時88公里的速度前行，這時司機出于本能伸直雙腿支撐，但雙腿在膝關節處斷裂；在第三個1/10秒中，方向盤開始破碎，且方向盤軸已接觸到駕駛員的胸腔；在第四個1/10秒，汽車前輪損毀，車體開始支解；第五個1/10秒時，司機的軀體被方向盤軸刺穿，肺部開始出血；第六個1/10秒的沖擊來得更加劇烈，汽車大架擠壓成原來的一半大小，駕駛員的頭撞上了擋風玻璃；在第七個1/10秒中，方向盤軸、車門斷裂后擠壓著司機，但這已經不會再對司機造成任何痛苦——因為他已經死了。 �敚斣缭�1964年，美國就已經正式立法強制要求在所有轎車、輕型客車的駕駛座位裝備二點式安全帶。到現在，安全帶已經是各種汽車最基本的法定基本安全配置，而安全帶也由二點式發展到三點式帶緊急鎖止卷收器安全帶。而統計的數據亦表明，佩戴安全帶使碰撞事故中乘員傷亡率減少15％－30％。在被動安全性方面，還有一個很重要的就是安全氣囊，它通過在碰撞時瞬間形成充滿氣體的氣墊，緩和沖擊并吸收碰撞能量，但是其安全效能總的來說不如安全帶，但是如果能與安全帶配合使用，就可大大減低乘員的傷害指數。據調查，當安全氣囊與安全帶配合使用可使事故死亡率下降47％左右。