廣州2010年出行智能構想 盡顯科技為民服務

　　披露2010年出行智能構想

　　《廣州亞運智能交通發展規劃綱要(討論稿)》提出發展應用智能管理，提高交通運行效率，建立高效、快捷、人性、智能、生態的綜合交通運輸系統。亞運會前建立的城市交通誘導系統，將為來自國外不熟悉地形的駕駛員提供向導服務。

　　該綱要討論稿還透露，未來5年，廣州將投資6.23億元新建15個公交站場，投資37億元發展綠色交通，每年建設100套電子警察系統，投資16.8億元建停車場(包括新增體育館配套停車場9個)。

　　電子警察

　　哪一堵車它及時匯報

　　目前，廣州已在城市中心的主要路口安裝共60套機動車沖紅燈監攝設備、2套線圈檢測攝像機拍攝超速行為和2套視頻檢測攝像機拍攝違法變線行為的設備；今年建設了30個路口67個方向利用線圈檢測攝像機拍攝沖紅燈視頻電子警察系統。

　　按照智能交通管理指揮系統規劃，到2010年新增燈控路口將達1111個，規劃每年建設100套電子警察系統，使2010年亞運會有一個安全、暢通、有序的交通環境。

　　此外，交通監控系統將實現對機場高速、北環高速等8條高速公路的交通圖像聯網。在廣州市幾個區規劃建立3－5個交通違法處理中心。到2010年，廣州市哪里發生了交通事故都會被電子警察發現，并將事故信息在電子顯示屏、車載系統和廣播中發布，減少事故發生地的交通堵塞情況。

　　車載電腦

　　出行停車都由它安排

　　根據ITS(智能交通系統)的構想，2010年，各種道路使用者可通過互聯網、電話、電子站牌、移動終端、固定終端、電臺、車載終端、可變情報板、電視和其他媒體等多種方式獲得全方位的綜合信息服務。

　　亞運會前將建立城市交通誘導系統，對應亞運會期間大量停車需求，進行停車泊位的合理安排。根據誘導對象的不同以及亞運的特殊需求，城市交通誘導系統規劃主要由以下三個子系統組成：出行誘導系統、停車誘導系統、亞運交通誘導系統。實現向駕駛員提供關于出行路線動態和路線引導、重點車輛定位和監控、實時交通運行狀態及警告信息，為來自國外不熟悉地形的駕駛員提供向導服務。

　　而且，隨著廣州ITS不斷完善，在“十一五”期間將實現與深圳市綜合交通信息平臺以及中山市智能交通管理系統的互聯。

　　刷羊城通

　　繳交路橋費不用停車

　　目前羊城通已經發行380萬張，每天交易量200萬人次，日交易金額超過348萬元。按照預測，到2010年，羊城通發行量將有望達到800萬張。專家建議，可以將羊城通作為帶腦子的票證，實現出行、換乘的無縫交通銜接，享受便利輕松的刷卡消費，亞運電子票證系統賽后可持續發展使用。

　　目前廣州市主要出入口每逢黃金周車流量大就會塞車。按照廣州市出入口不停車(ETC)收費系統發展規劃，將在各出入口設立不停車收費系統，運用羊城通卡實現不停車收費車道電子收費；向外地司機大力推廣羊城通卡，實現電子收費的同時還能獲得營運數據；運用自動抓拍和羊城通，可以對違章車輛自動扣除違章款，或者自動記錄違章車信息；運用羊城通，可以實現自動扣費，為廣州市民停車、出行帶來方便。

　　電子站牌

　　幾時到站乘客早知道

　　目前智能公交系統采用先進的無線通信技術、微處理機控制技術和計算機網絡等技術，通過調度中心將公交線路上的車輛位置、車輛運行時間等信息快速、準確地顯示給正在等車的乘客。

　　目前城市公交車電子站牌已經在康王路等多條線路上開通，發布實時信息。按照計劃，今年廣州市所有公交車將開通智能調度系統。

　　聯網購票

　　無需為比賽門票爭破頭

　　假如您非常喜愛看排球比賽，在亞運會開始前一個月，您利用個人信息終端獲得了一份關于中國女排小組賽和可能的半決賽、決賽的賽程表。為了能買到票，預訂票期一到，您就在辦公室打開了聯網售票網站，并輸入了想訂的各場小組賽的門票，并設置預訂半決賽和決賽的門票，隨后完成相應的票費轉賬，取票密碼隨即就被發送到您的個人信息終端。

　　比賽前一天，您來到離家最近的一所聯網售票點，出示您的身份證，并輸入取票密碼，順利地得到了門票。這時，聯網售票系統自動幫你完成了半決賽訂票和票費轉賬功能。