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        中國(guó)車手談達(dá)喀爾拉力賽悲劇:以生命為代價(jià) 太重

      出處:勁體育
      責(zé)任編輯:zhangying

      [ 2005-01-14 17:04:20 ] 作者:翟光勇

        撒哈拉荒漠的風(fēng)沙肆虐、烈日依舊,而47歲的意大利車手梅奧尼卻已永遠(yuǎn)地離開。達(dá)喀爾拉力賽還在延續(xù)著其魔鬼征程,但這兩天比賽的最終結(jié)果已不再是關(guān)注的焦點(diǎn),如今大家正將更多的情感和憂傷投向這位偉大的車手——隨風(fēng)而逝的法比奧佐·梅奧尼。

        以休戰(zhàn)來悼念偉大

        如果說西班牙業(yè)余車手佩雷茲的死讓人憂傷和惋惜,那梅奧尼的離去則更能使世界震撼和吃驚。15歲投身于賽車運(yùn)動(dòng)的梅奧尼,在其32年賽車生涯中,取得無數(shù)令世人景仰的輝煌戰(zhàn)績(jī):梅奧尼1987年首次代表KTM參賽,次年就斬獲國(guó)內(nèi)摩托車青年組250CC冠軍。隨后1989年他首次登陸國(guó)際拉力賽賽場(chǎng),3年后第一次出征達(dá)喀爾就榮獲第12名。梅奧尼職業(yè)生涯中5次在埃及法老拉力賽折桂、4次榮膺突尼斯拉力賽冠軍,還有1次榮獲阿聯(lián)酋沙漠挑戰(zhàn)賽第一名。意大利人最大的成功無疑是2001年和2002年,他連續(xù)兩度榮獲達(dá)喀爾拉力賽摩托車組冠軍。

        “這是段異常艱難的時(shí)光,大家都感到無比的悲傷。”今年首奪分段冠軍(第11賽段)的KTM車手科馬面色凝重,“出事時(shí)我們就在他附近,但當(dāng)我們趕到時(shí)他已經(jīng)不行了。”梅奧尼遇難前,曾同科馬等KTM隊(duì)友一同騎行在第一檢查站附近(184公里)。“理論上說,那并不是危險(xiǎn)地帶。”KTM成員喬迪·阿卡羅斯回憶說,當(dāng)時(shí)梅奧尼的速度并不太快,“但當(dāng)顛簸的沙丘將其從摩托車上掀翻在地時(shí),他已沒有機(jī)會(huì)去作出必要的反應(yīng)……”據(jù)賽事組委會(huì)此前公告:梅奧尼撞車后死于心臟病突發(fā),但KTM車隊(duì)則有不同的解釋。“從摩托車上摔向地面時(shí),梅奧尼的脖子好像撞到賽車,并被摩托車所折斷。”KTM官方網(wǎng)站也證實(shí)說:“梅奧尼死于頸部折斷!”

        事故發(fā)生后梅奧尼癱倒在血泊中,目睹慘狀的KTM其他車手都震驚了。“科馬和普約爾當(dāng)時(shí)都驚呆了,”阿卡羅斯回憶說,“他們甚至告訴我:‘不想再騎了。’”賽段結(jié)束后,當(dāng)?shù)弥?duì)友死亡的消息,很多KTM車手都哭出聲來,尤其是科馬更哭得像淚人。“我們請(qǐng)求組織者取消一天比賽,以便我們反思及表示對(duì)亡靈的哀悼。這種情形下,我們很難再回到摩托車上。”

        因車手身亡而取消賽程?!這在達(dá)喀爾拉力賽27年歷史上無疑還是絕無僅有的一次。“組委會(huì)起先并不同意,但他們最終還是接受了我們的請(qǐng)求。”科馬強(qiáng)調(diào),“他們作出了最合情合理的決定。”其實(shí)科馬的話代表著很多車手的心聲,普約爾就聲援說:“我們請(qǐng)求休戰(zhàn)一天,這是為了表達(dá)對(duì)梅奧尼的尊敬!”

        KTM車隊(duì)曾考慮退出

        沒有參加達(dá)喀爾第12賽段的摩托車手們,由組委會(huì)飛機(jī)運(yùn)往該賽段終點(diǎn)——馬里首都巴馬科。與此同時(shí),連續(xù)失去兩名車手的KTM車隊(duì)卻考慮是否要退出余下的比賽。“這是個(gè)悲劇,它深深地傷害了我們。” 在梅奧尼的事故發(fā)生后,KTM的發(fā)言人聲明說,“退出拉力賽并不僅僅由于悲傷,事實(shí)上連續(xù)的兩起悲劇,已經(jīng)讓車隊(duì)的每個(gè)人都不能再忽視比賽中的安全問題。”接受澳洲通訊社采訪時(shí),KTM競(jìng)賽主管希恩斯也表示,“達(dá)喀爾賽并非是在公園里漫步,從我個(gè)人觀點(diǎn)來看:所有KTM車手都應(yīng)當(dāng)立即回家。”不過,摩托車組總成績(jī)榜上的前10名KTM占有9席。可能是出于成績(jī)考慮,KTM在宣布考慮退出時(shí)補(bǔ)充說,“最終退出與否,將依賴車手們個(gè)人的決定。”

        前進(jìn)還是退卻?這是擺在KTM車手們面前的一個(gè)問題。而歷經(jīng)達(dá)喀爾魔鬼之旅及失去隊(duì)友之痛的車手們,似乎并不愿意在困難面前屈服。“我與梅奧尼共事多年,我很了解他的個(gè)性。”KTM車手薩拉說,“悲劇發(fā)生了,但我可以肯定:如果法比奧佐還活著,他絕不愿意我們退出,他一定希望大家都能前往達(dá)喀爾。”

        車手們希望通過繼續(xù)戰(zhàn)斗、走完隊(duì)友未盡的征程來表達(dá)敬意,KTM車隊(duì)的態(tài)度也隨之轉(zhuǎn)變。“這不是個(gè)容易決定的事情,我們猶豫了很長(zhǎng)時(shí)間。”KTM發(fā)言人說,“車手們希望繼續(xù),他們認(rèn)為梅奧尼希望他們這樣去做,所以車隊(duì)尊重車手的選擇。”

       

        



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