[汽車保養] 日產風度車主的煩惱 四萬公里必修一次 [達喀爾拉力賽] 羅丁：不該被遺忘的中國車手

　　中國三菱拉力藝隊車手羅丁于當地(馬里)時間早上1月11日深夜(北京時間1月12日早晨)平安到達波波第烏拉索，并將在此度過此次賽程的惟一休息日。因此，本報記者終于有機會與已經三天未能直接進行采訪的羅丁取得了聯系，并像以往一樣通過衛星電話采訪了剛剛到達終點的羅丁。

　　問：祝賀你安全到達休息地，太辛苦了！

　　答：謝謝！我剛剛到。

　　問：今天的路好走嗎？

　　答：今天沒什么大問題，除100公里的未鋪裝路之外，其他都是一般車也能走的道路。

　　問：前兩天你幾乎都沒睡覺，身體狀況如何？

　　答： 身體狀況沒問題，雖然挺累的，但一直還都能堅持住，沒什么問題。不知為什么，一直沒睡覺，我也不覺得困了。

　　問：本屆拉力賽上半程的比賽實際上已經結束，現在回首一下你有何感想？

　　答：我感覺這次比賽的路程整體安排難度很高，比我想象得難度要大得多。

　　問：在此過程中是否有一些出乎你預料之外的事情？

　　答：主要是比賽時間比較苛刻，必須是前10名之內的車手才可能是在白天行駛，而20名以后的車手行駛時間基本上都到了晚上。也就是說，我們一大半的時間是在黑夜的沙漠中行駛，這根本看不清前面的路，只好邊開邊看路，一米一米的向前開。20名以后的車手基本上都不可能趕在白天的正常時間內開完賽程。

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