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	聰明的輪胎	出處：pcauto 責(zé)任編輯：firefly
[03-8-16 11:48]	作者：MOTOR.COM	出處：pcauto 責(zé)任編輯：firefly

　　由于胎內(nèi)的溫度會因不同的狀況而有不同的變化，大部份輪胎感知器也測量著胎內(nèi)的溫度，以補償電子訊號因溫度所造成的影響。在正常的操作下BMW X5的工作范圍在-40~120℃之間，然而感知器也可以高達170℃而不會受到損壞，BMW 宣稱在-40~100℃的誤差在±1.2psi，-20~70℃在±1.1psi之內(nèi)，溫度的感知器也可以作為系統(tǒng)的輸入訊號，所以胎壓的變化不會因冬天或是夏天而有不同的判別結(jié)果。

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