編者按:非常感謝張DX將他的DIY經驗跟我們一起分享,相信一定能對一些車主朋友有所幫助。我相信車門異響的現象在不少車上都或多或少的存在,應該說在國產車中屬于一種普遍現象了,而所致的原因也不盡相同,如果各位車主朋友也遇到這樣的情況,希望能將你們的疑問以及解決的辦法也來信告訴我們,跟更多的朋友一起交流,將DIY進行到底。
現象:
我的車也曾經出現過異常的響聲。響聲是左前門左上角(駕駛者左邊的B柱附近)發出的。只要一過顛簸路,就會發出“啪啦、啪啪”拍打的聲音,最初我也認為是B柱安全帶或者是玻璃發出的響聲,但采取了很多措施都沒有明顯改善,只要一過顛簸路,“啪啦、啪啪”拍打的聲音依然出現,令人心煩極了。后來才發現,原來是車門上密封膠條與門框拍打發出的聲音。
分析:
當打開車門時,就能看見車門上有一圈密封膠條,關門后,車門與門框把膠條緊緊夾注,從而起到密封的作用,但由于XL2K原車密封膠條厚度有限,加之有的車的車門與門框的吻合狀況不是很好,關門后,車門與門框之間縫隙過大,密封膠條在當中出現松動,未能很好地與門框緊緊地貼在一起。于是當遇到顛簸時,車門上的密封膠條便不斷拍打門框,出現“啪啦、啪啪”的異常響動。
處理:
方法一:只要原因找到了,處理起來并不困難。具體辦法是,在車門上的密封膠條后(即膠條與門鋼板之間)塞上一條海棉或者墊上一點其他東西(如加厚的雙面膠之類)。目的是把密封膠條墊高一些,使其在關上門后與門框貼得更緊。
方法二:在門框上加貼一層回聲車友會會長老馬推薦的密封防水隔音條。起到的作用也是使車門與門框之間壓得更緊。此法不僅可以消除異響,更可以增強密封和隔音,故強烈推薦。
加貼的密封防水隔音條為3×20寬mm,貼于車門、尾箱蓋框,XL2K全車五門總長17米。粘貼前注意利用反光觀察出四門框門軸垂直部位的車門膠條原曲線痕跡(可用油性箱頭筆在原關門時留下的膠條痕跡上點出虛線,然后擦干凈灰塵后粘貼)。
結果:經上述處理后,故障徹底消除。
[1]


 |