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瑞典VOLVO（富豪，又稱沃爾沃）車系是我國大陸較為常見的進口車系之一，本文著重介紹VOLVO常見車型在維修時，發(fā)動機基本調(diào)整檢測與保養(yǎng)燈歸零方法。
基本怠速調(diào)整
VOLVO車系中，240、440、460、480、740、760及940發(fā)動機基本怠速可利用旁通空氣調(diào)整螺絲來調(diào)整怠速，而850及960則由發(fā)動機電腦直接控制修正，因此無須調(diào)整。
1．節(jié)氣門基本開度位置的調(diào)整
調(diào)整基本怠速前，必須先設(shè)定調(diào)整好節(jié)氣門基本開度位置。調(diào)整節(jié)氣門基本開度位置程序為：
（1）首先放松節(jié)氣門拉線；
（2）放松節(jié)氣門止動螺絲，直到節(jié)氣門全關(guān)；
（3）對于4、6缸發(fā)動機，將節(jié)氣門止動螺絲擰到剛接觸到節(jié)氣門推桿時再擰入1／4圈即可，而 5缸發(fā)動機，則擰入 1／2圈。
2．基本怠速的調(diào)整
（1）啟動發(fā)動機，使之運轉(zhuǎn)達到正常工作溫度，然后參照下列要求依不同車型將調(diào)整怠速跨接線搭鐵：
VOLVO 240車型，藍／白線搭鐵；
VOLVO 740車型，白線搭鐵；
VOLVO740／760／940車型，紅／白線搭鐵。
（2）調(diào)整空氣旁通螺絲，使之合乎下表規(guī)格:
| 車型 | 240 | 440/460/480
| 740/760/940 | | 跨接搭鐵線時r/min | 700 | 700
| 700 | | 取開搭鐵線時r/min | 750 + 25
| 800 + 25 | 750 + 20 |
燃料系統(tǒng)檢測技術(shù)要點：
l．VOLVO車系中，采用 LH2．2、LH2．4、LH3．l、 Motronic（35pin）及Motfonic—1．8系統(tǒng)為2個汽油泵，其它系統(tǒng)均為1個汽油泵。
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