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故障現象：一輛進口豐田佳美轎車，發動機警告燈時亮時滅，冷啟動困難，加速熄火，在路途行駛時，有阻滯現象隨之動力下降。 故障檢查：打開左邊翼子板內的自診斷檢查插座蓋，用維修導線跨接檢查時，檢查燈有規律地閃出從小到大的兩個故障碼“22”和“41”；根據資料“22”代表水溫傳感器信號，“41”是節氣門位置傳感器信號。檢修時，發現節氣門位置傳感器信號的電插座破裂，而且松動，插頭鋼片失去彈性，使連接器達不到緊固的要求，當發動機轉速出現不穩定時，發動機產生抖動；或車輛在不平坦的道路上顛簸時，使插頭連接器時而接觸，時而脫離，使正常工作的ECU得不到準確的信號，而發出錯誤的指令，因而出現加速不良，行駛阻滯的現象。當角鑷子夾緊接線連接器內的插片后，再插入傳感器的插頭，插頭再也沒有松動現象。 排除：最后檢查故障代號“22”時，發現水溫傳感器上的信號線脫落在一邊。在發動機抖動時，線頭有碰到傳感器的可能，當把水溫傳感器信號線恢復到原來的技術狀態下，再啟動發動機，則啟動容易，加速正常，行駛時沒有出現阻滯現象。最后，按照故障碼清除要求，拆下蓄電池正極接地15秒，清除了儲存在ECU里的故障代碼。
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