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　　汽車燃油面面觀

　　目前絕大多數汽車都使用燃油。根據使用油料的不同，這些汽車又可分為汽油車和柴油車。多數輕小型車輛使用汽油發動機，重型車輛則更多使用柴油發動機。隨著柴油發動機技術的進步，柴油發動機在環保性能方面也有很大提高，越來越多的輕型車輛開始使用現代環保柴油發動機作為動力裝置。

　　汽油的標號

　　車用汽油是按照其辛烷值的高低以標號來區分的，辛烷值是表示汽油抗爆性的指標，是汽油重要的質量指標之一。目前最常用的辛烷值測定方法有兩種：馬達法和研究法，兩種方法測出的數值不一樣。現在我國車用汽油的標號采用研究法測定的數值，93號汽油表示它的辛烷值不低于93，以此類推。

　　發動機根據壓縮比的不同應選用不同標號的汽油，這在每輛車的使用手冊上都會標明。如果高壓縮比的發動機使用不適合的低標號的汽油，會產生爆震。相反，盲目選用過高標號的汽油，會改變點火的時間，造成汽缸內積炭增加，長期使用會縮短發動機的壽命。因此，使用使用手冊上建議的標號汽油就可以了。

　　目前生產國產轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號或97號汽油。此外，一些進口的高級轎車對油品有更高的要求，如奔馳和寶馬轎車，如有可能，應使用最近推出的98號汽油，或按廠家建議使用專用的汽油添加劑。

　　高標號≠高品質

　　高標號汽油不等于高品質汽油。應當注意的是，辛烷值只是汽油眾多指標中的一個指標，如同鞋子的碼號，大碼鞋并不等于高級鞋。同樣，高標號汽油也不等于高品質汽油。高品質汽油還必須在硫含量，油品穩定性、膠質含量等多方面指標達到高標準。

　　為何禁用含鉛汽油

　　在汽油中加入抗爆劑是提高汽油辛烷值的主要方法之一。在眾多抗爆劑中，人們發現四乙鉛的抗爆效果特別顯著，只要少量的四乙鉛就能大大提高汽油的辛烷值。因此，四乙鉛被廣泛使用。

　　除了能提高汽油辛烷值以外，含鉛汽油中的鉛會在氣門、活塞頂部、氣缸壁和噴嘴等部件的表面覆上一層鉛膜，自然起到一種保護作用，減少汽油成分中氧化物、硫化物對機件的腐蝕。但鉛對人體有害，使用含鉛汽油會對環境造成嚴重污染，同時導致現代車輛上的尾氣凈化裝置中的催化劑失效，即“催化劑鉛中毒”。因此，目前含鉛汽油已被全面禁用。

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