·[用車] 賽歐車主駕駛感受：油耗7L/100km 超車時動力強(qiáng)勁 ·[駕駛] 注意：從汽車相撞到司機(jī)死亡 其實只需０．７秒！

一進(jìn)汽修車間，迎面看到的就是這條標(biāo)語

　　滿墻貼的都是修理培訓(xùn)合格證書，有進(jìn)口雪鐵龍的，最多的還是東風(fēng)雪鐵龍的，不過看了幾張重復(fù)的人名比較多。

　　車輛預(yù)檢平臺，這是現(xiàn)期車輛保養(yǎng)/維修的必須步驟，有點象醫(yī)院的預(yù)檢臺一樣，也給后面的維修工作定了一個方向，就個人而言認(rèn)為這個步驟非常重要的，但采訪當(dāng)天沒有看到實車進(jìn)行預(yù)檢，而大都直接進(jìn)入相關(guān)工種進(jìn)行維修，車輛老面孔難道維修人員都非常清楚他們的病癥而不需預(yù)檢？無非有兩種結(jié)論，一種是車型維修人員非常熟悉那些車型的問題了；另外一種答案恐怕就是在維修上這個步驟實際還是形同虛設(shè)。

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