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車輛轉速表不知不覺就在此生大腳油門下升到道路限值以上，直到查詢時才幡然悔悟。 一同事近日很郁悶，不到半月時間里被交警罰了9分，600元轉瞬不見。 其實同事一直是一位珍愛生命的良民。學車后的9個月時間里一直保持著無差錯的行駛記錄。是什么原因讓同事半月時間里前后判若兩人呢？痛定思痛，同事自己揭開了謎底。 原來前不久此生自駕游去長春長白山狂飆了一通。因為長春與北京違章查詢系統不相連，此生由此顯出本性，開車時一瞅左右無人，就肆無忌憚獸性大發，一輛富康車被其飆到了195公里的時速。車是開得爽了，可此生也由此落下了大腳油門、猛油快開的習慣。回北京后，即使不時提醒北京非長春，開車小心小心再小心。可習慣成自然，車輛轉速表不知不覺就在此生大腳油門下升到道路限值以上，直到查詢時才幡然悔悟。早知現在，就不要當初的私自偷爽了。 事實上，同事的此次學費還算交得少的。比較極端的事例就是杜寶良事件。這位杜先生在同一地點違章105次，罰款金額上萬元。如果不是驗車過不了關，這位本分的菜販恐怕永遠不知道自己捅了這個大婁子，書寫了一項新的交通記錄。 人總是習慣于重復自己的行為。所謂江山易改、本性難移指的就是人這種天性。如果沒有障礙，如果一切順利，人還會繼續自己的行為，我的同事，還有杜寶良都只是其中的代表。 因此當車輛增多時，當交管部門以扣分罰款形式對我們的違章進行懲罰時，我們并不反對。只有這樣才能印象深刻，讓我們痛改前非，不再犯同樣錯誤。 但是對于在同一地點違章卻無人提醒以至于多次重蹈覆轍的事件，有關部門結果式管理，只問總賬，不問過程，這是不是有點站在坑邊看到別人掉下去而幸災樂禍的味道？是不是對自己的職責過于漠然了？罰款的目的究竟是什么？ 我們無意重復一些行為。屢教不改是一回事，而本身就不知違規從而導致多次重犯又是另外一回事，兩種性質截然不同的出發點最終卻演繹出相同結果。是耶非耶？杜寶良創記錄的責任究竟在誰？越想越糊涂。 相關文章：虐車案！一夜之間 小區內7車全被覆上“紅色血跡”
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