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開車上路五六千公里時，我發(fā)現(xiàn)自己簡直就是駕駛天才。嚇嚇，出色的駕駛真使人心曠神怡。譬如，在１０７國道上我在高速行駛狀態(tài)下完美地躲過一串廢棄輪胎。后來我逢人便說此事，我所有的同事朋友無不知道我機敏地繞輪胎的感人故事。看著無數(shù)來來往往的憨態(tài)十足的車時，不禁感嘆道，這世界上笨人真多。為了顯示我敏捷的反應和嫻熟的車技，我開奧拓跟中巴車擠馬路，開夏利跟的士比誰先起步，開桑塔納跟寶馬比速度，在拐彎處不超車心里就不舒服，遇見紅燈時不讓前轱轆越過白線，我覺得簡直是受了羞辱。直到有一天，我遇見了一個高人。
那天，我和往常一樣正常行駛，有一輛墨綠色小皮卡突然從被扒開的護欄的缺口里強行拐進我行駛的車道，而此時我離它僅僅不到５米。后來經(jīng)過周密計算，我當時的時速跑完５米約需１．５秒，而我的右腳從油門轉(zhuǎn)到剎車上需要０．５秒，踩下剎車將車停穩(wěn)需要５秒。
減去小皮卡緩慢的前進速度，我們至少有３．５秒鐘時間是要接觸的。幸好，我朝邊上一拐，兩車只有側(cè)面的輕微摩擦。我質(zhì)問司機怎么如此開車時，他很老實地告訴我，他在老家只開過手扶拖拉機，因為要出來找工作，花錢在老家買了個Ｃ牌。
開車可以如此之不按常理出牌，不可謂不是高人，至少將“天才”給鎮(zhèn)住了。
事情過去了，卻讓我驚出一身冷汗，兩腿一哆嗦一時間找不到油門。我這才發(fā)現(xiàn)危險離我并不像想象中那么遙遠，不管我是天才，還是手扶拖拉機手。從此我每次都要喝雞血、拍胸脯之后才敢出門：一下子從天才變成懦夫。在路上，我還特意觀察其他車，特別注意所有工具車。之后，我發(fā)現(xiàn)還有更猛的，我們可以稱之為“勇敢者車型”，比如半舊的金杯面包車等等，這些車的特點就是車身上一般有多個不規(guī)則的凹坑。
當我慢慢摸清了路上的隱患，也漸漸緩過神來，覺得只要小心，還是可以不喝雞血的。于是從懦夫變成平常的駕駛者。從菜鳥，到天才，到懦夫，到平常人，我有幸順利過渡。
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