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開(kāi)車上路五六千公里時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己簡(jiǎn)直就是駕駛天才。嚇嚇，出色的駕駛真使人心曠神怡。譬如，在１０７國(guó)道上我在高速行駛狀態(tài)下完美地躲過(guò)一串廢棄輪胎。后來(lái)我逢人便說(shuō)此事，我所有的同事朋友無(wú)不知道我機(jī)敏地繞輪胎的感人故事。看著無(wú)數(shù)來(lái)來(lái)往往的憨態(tài)十足的車時(shí)，不禁感嘆道，這世界上笨人真多。為了顯示我敏捷的反應(yīng)和嫻熟的車技，我開(kāi)奧拓跟中巴車擠馬路，開(kāi)夏利跟的士比誰(shuí)先起步，開(kāi)桑塔納跟寶馬比速度，在拐彎處不超車心里就不舒服，遇見(jiàn)紅燈時(shí)不讓前轱轆越過(guò)白線，我覺(jué)得簡(jiǎn)直是受了羞辱。直到有一天，我遇見(jiàn)了一個(gè)高人。
那天，我和往常一樣正常行駛，有一輛墨綠色小皮卡突然從被扒開(kāi)的護(hù)欄的缺口里強(qiáng)行拐進(jìn)我行駛的車道，而此時(shí)我離它僅僅不到５米。后來(lái)經(jīng)過(guò)周密計(jì)算，我當(dāng)時(shí)的時(shí)速跑完５米約需１．５秒，而我的右腳從油門轉(zhuǎn)到剎車上需要０．５秒，踩下剎車將車停穩(wěn)需要５秒。
減去小皮卡緩慢的前進(jìn)速度，我們至少有３．５秒鐘時(shí)間是要接觸的。幸好，我朝邊上一拐，兩車只有側(cè)面的輕微摩擦。我質(zhì)問(wèn)司機(jī)怎么如此開(kāi)車時(shí)，他很老實(shí)地告訴我，他在老家只開(kāi)過(guò)手扶拖拉機(jī)，因?yàn)橐鰜?lái)找工作，花錢在老家買了個(gè)Ｃ牌。
開(kāi)車可以如此之不按常理出牌，不可謂不是高人，至少將“天才”給鎮(zhèn)住了。
事情過(guò)去了，卻讓我驚出一身冷汗，兩腿一哆嗦一時(shí)間找不到油門。我這才發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)離我并不像想象中那么遙遠(yuǎn)，不管我是天才，還是手扶拖拉機(jī)手。從此我每次都要喝雞血、拍胸脯之后才敢出門：一下子從天才變成懦夫。在路上，我還特意觀察其他車，特別注意所有工具車。之后，我發(fā)現(xiàn)還有更猛的，我們可以稱之為“勇敢者車型”，比如半舊的金杯面包車等等，這些車的特點(diǎn)就是車身上一般有多個(gè)不規(guī)則的凹坑。
當(dāng)我慢慢摸清了路上的隱患，也漸漸緩過(guò)神來(lái)，覺(jué)得只要小心，還是可以不喝雞血的。于是從懦夫變成平常的駕駛者。從菜鳥(niǎo)，到天才，到懦夫，到平常人，我有幸順利過(guò)渡。
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