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隨著春節(jié)臨近，客運(yùn)交通又進(jìn)入高峰。不少司機(jī)為利益驅(qū)動，不僅超載超限和超速行駛，還常常超時和疲勞駕車，以致交通事故頻發(fā)。筆者有位跑運(yùn)輸?shù)呐笥讶涨翱戳艘患拢翰痪们耙粋�大霧彌漫的凌晨，他駕車行駛在京珠高速湖北咸寧段時發(fā)現(xiàn)，前方有輛貨車“搖頭擺尾”開來。交警隨即將車子攔下，司機(jī)在車內(nèi)揉了許久眼睛才尋找到證件，交警見司機(jī)眼圈發(fā)黑，眼內(nèi)布滿血絲，經(jīng)詢問，司機(jī)承認(rèn)自己已連續(xù)駕車9個多小時了。交警當(dāng)即幫司機(jī)將車開到停車區(qū)，并遞給他一杯開水，要他先睡一個小時再趕路，說這叫“罰睡”！ 好一個“罰睡”！ 以“罰”代法，動輒就罰。這本是時下一些地方執(zhí)法部門司空見慣的現(xiàn)象。可罰這罰那，“罰睡”的事卻是聞所未聞。按照我國《道路交通安全法》，司機(jī)超時和疲勞駕車都在違章違規(guī)之列，當(dāng)接受有關(guān)處罰，諸如批評教育、經(jīng)濟(jì)處罰、扣證扣照、記錄扣分等等，然而，湖北高速巡警部門的交警對超時和疲勞駕車的司機(jī)并沒有作出這類的常規(guī)處罰，而是別出心裁地“罰睡”，充分體現(xiàn)了法治的人文關(guān)懷，彰顯了人性化的執(zhí)法管理理念。不是嗎，人家超時和疲勞駕車，本是為多掙幾個錢，現(xiàn)在你要罰款，豈不是讓人家“白勞”了，這顯然不利于教育和感化對方。而“罰睡”則首先解決了司機(jī)的疲勞問題，保證了繼續(xù)行車的安全。相信這樣的“懲罰”，會罰得司機(jī)心悅誠服，打心眼里感激交警的這種人性化執(zhí)法。 相關(guān)文章：女公務(wù)員駕駛違章抗拒檢查 兩次撞交警
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