12000公里標致307的A類保養(yǎng)費用及疑問

　　2005年11月購置的P2.0AT，跑了近12000公里，今天去4S進行了A類保養(yǎng)。本來打算按照保養(yǎng)手冊上的規(guī)定更換了機油和機油格，但到4S后經(jīng)不起JSGG的忽悠，稍帶做了4個車輪的動平衡和前后輪互換。費用如下：

　　神龍原廠機油4L：158元；

　　機油格：59元；

　　更換機油、機油格工時費：80元，打八折64元；

　　4個車輪動平衡和前后輪互換工時費：100元，打八折80元；

　　總計：361元。

　　新手新車，12000公里內(nèi)遇到過的問題：

　　1、行進間熄火不下6次，由于4S店是新開的，水平不好，直到最后才用PP2000做了個定心才最終解決這一問題，之后從未發(fā)生。

　　2、由于長時間在市內(nèi)短距離開車，加之開始開車太溫柔，3000多公里就開始積炭，清洗過一次節(jié)氣門。

　　3、5000公里后出現(xiàn)輕微爆震，8000公里后花400多大米清洗了一次油路，開始沒什么效果，后來我改用手動模式，2800轉(zhuǎn)換檔，爆震基本消失。

　　4、6000公里高音喇叭不出聲，4S給換了一個。

　　5、8000公里兩后輪剎車盤磨損嚴重，4S用砂紙打磨了一下。

　　6、8000公里免費檢測時，4S發(fā)現(xiàn)氣門室滲油，發(fā)動機護板上滲了很多，他們給重新膠了一下，到現(xiàn)在沒問題。

　　7、出了一趟遠門，雙程約1200公里，全程高速，回來后發(fā)現(xiàn)胎躁大增，且有類似嘯叫聲，但保養(yǎng)時技工說沒問題。

　　新手的經(jīng)驗教訓(xùn)：

　　1、307用的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，開車不能太溫柔，不然遇到爆震麻煩大了。如果長期在市內(nèi)開，要多跑跑高速。

　　2、靠邊停車如果邊上有馬路牙子，不要太精益有精，差不多就行了，不然輪胎要受苦了，我有一個輪胎邊上破了，肯定跟平時磨損太厲害有關(guān)。

　　3、長途行車跑高速，遇到車少定速巡航實在太好用了，6個小時跑下來人一點都不累。