奇瑞A516車主：關(guān)于油耗不得不說(shuō)的感受

　　首先我報(bào)一下我的藍(lán)色愛(ài)琴海的油耗吧：

　　因?yàn)槲易约菏切率?一年前買的證，到買車前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車)，大家看到的前3箱油是我和我表哥在鄭州市區(qū)和市郊外加高速磨合新車的成果，其中第二箱包括了帶我家5人(包括一個(gè)7歲大女孩)去鄭州市動(dòng)物園， 路上開(kāi)空調(diào)，堵車，所以整體偏高了，這三箱油除了個(gè)別堵車外，我基本上都是用3檔40到4檔60開(kāi)出來(lái)的．

　　在我把自己和車都進(jìn)行了磨合后, 第四箱油就是我正常上班了, 過(guò)程是一樣的：走高速?gòu)泥嵵莸叫锣崳�再�(gòu)男锣嵉洁嵵荩ㄒ驗(yàn)槲夜ぷ鞯膶W(xué)校在新鄭），這么走目的還是磨合車，但是因?yàn)槁窙r好（高速多），所以這一箱油是到現(xiàn)在為止最低的．

　　第５箱油是十一堵車的結(jié)果，我在一天內(nèi)堵了３個(gè)小時(shí)，并被別的車蹭了一下，郁悶死。

　　第６第７箱油是十一后正常上班跑出來(lái)的，不同的是這兩箱油是在新鄭路和１０７國(guó)道上跑出來(lái)的，熟悉這兩條路的兄弟可能知道這兩條路上車是很多的（這說(shuō)明我的技術(shù)有了很大提高^(guò)_^）。

　　加油方面，除了第一次加油是在離４S近的地方加的以外，其他都是在同一個(gè)加油站，同一個(gè)加油機(jī)的２條槍之一加的，且每次（除了前３次是跳槍后加到整外）都是加到跳槍，每次加油的時(shí)機(jī)都是在油表在最后一條白線左右的時(shí)候。

　　另：鄭州的油是乙醇汽油，９３號(hào)的價(jià)格為4.83元／升，一般來(lái)說(shuō)乙醇油沒(méi)有純汽油經(jīng)燒。我較少開(kāi)空調(diào)，帶人載貨也比較少，不過(guò)根據(jù)我開(kāi)空調(diào)觀察瞬時(shí)油耗，好象各段勻速耗油都沒(méi)有明顯增加。總的來(lái)說(shuō)我對(duì)自己的５１６的油耗是比較滿意的。

　　下面我來(lái)談一下開(kāi)車以來(lái)的一些感受和經(jīng)驗(yàn)：

　�。保�一般來(lái)說(shuō)我出門１０km以下不帶大量貨物不帶人時(shí)騎自行車，帶貨物帶人不論多遠(yuǎn)都開(kāi)車，１０km以上什么都不帶也開(kāi)車。我的５１６總體上應(yīng)該是市區(qū)２０%-30%，市郊高速70%-80%。

　�。玻�出行前一般計(jì)劃好路程，挑選一條相對(duì)來(lái)說(shuō)不太堵的路。

　�。常�出行前計(jì)劃好出行的時(shí)間，躲過(guò)擁堵高峰。這點(diǎn)也很重要，有些兄弟上下班用車，正是堵車的時(shí)候。我為了躲開(kāi)高峰，以前周５下午回家，現(xiàn)在我都改成周６一大早回。用車上下班的兄弟可以考慮想個(gè)辦法躲開(kāi)上下班高峰（比如早起早走，可能的話就提前下班，不行就拖一點(diǎn)，我現(xiàn)在就是周５晚上在學(xué)校備課了）。

　　４．換檔時(shí)機(jī)的掌握雖然也重要，但是其重要性主要體現(xiàn)在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)上，而不是節(jié)油上，我第４箱油是試驗(yàn)前的老換檔方法，卻是最低的一箱油。節(jié)油的關(guān)鍵是在開(kāi)車時(shí)預(yù)判前方路況和燈的變化。我開(kāi)車往往是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到紅燈就不加油了，一檔一檔的降直到到路口。我經(jīng)常是看到我前方的車剎車燈亮了４／５次，我才踩了一腳剎車。多用檔位少用剎車是節(jié)油的關(guān)鍵，另外較長(zhǎng)的跟車距離能給你帶來(lái)更多地反應(yīng)時(shí)間。我的換檔時(shí)機(jī)：老方法：１檔不加油起步，立刻換２檔不加油，２檔加油到３０km換３檔，３檔加油到近５０換４檔，４檔到７０－８０換５檔／新方法：１檔起步加油到１０km(因?yàn)椋保発m是２檔怠速自己行車的速度)，然后換２檔，加到２０公里換３檔，過(guò)了４０就換４檔，過(guò)６０換５檔。

　�。担�５１６的一些特點(diǎn)：１檔不加油可以自己行車，車速５km左右；２檔不加油也可以自己行車，車速１０km左右；１，２檔在堵車慢速跟車時(shí)有用，不需要加油，跟自動(dòng)檔差不多；３檔在２０公里以下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)，說(shuō)明帶不動(dòng)，過(guò)了２０就沒(méi)有了，３檔２０勻速油耗在５.5左右，車（包括自行車）多路段跟車也很有用，另外我用３檔覆蓋２０－４０的速度，城市內(nèi)很有用，提速快降速也快，油耗不算很高；４檔在４０－６０間勻速油耗是5.3左右；５檔６０勻速油耗是5.0左右，過(guò)了８０油耗開(kāi)始明顯升高，９０勻速要5.8左右了。以上油耗是在平坦路段觀察瞬時(shí)油耗得出的。

　�。叮�鄭州處于平原地帶，沒(méi)有大的上下坡，在坡多的地方，想要節(jié)油一定要利用下坡時(shí)的檔位控制速度。上次FB去鳳凰山，我在下坡時(shí)先用空檔（當(dāng)時(shí)路上前方?jīng)]別的車）加速到５０，再掛上３檔，結(jié)果我觀察到２分鐘左右的０瞬時(shí)油耗，掛檔后車速在４０左右。上坡路段可能的話盡量用３檔，油耗不算太大，力氣絕對(duì)夠高。