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      降低車主錢包負擔 油價飛漲時期省油絕招

      2004-10-19 14:39 作者:董天剛 責任編輯:zhangying
      關鍵詞:油耗 油價 

        目前成都地區的私家車保有量已經超過100萬輛。而汽油價格不斷上漲,也給方方面面增加了經濟支出,有關專家對各種駕車人員的用車方法進行過測評,發現不同的駕駛習慣可以造成15%-30%的油耗差距。如何通過有效的節油手段為家庭減少開支,達到事半功倍的理財目的?下面是本報記者通過各種渠道總結出來的一些節油理財招數,供私家車主參考,以降低各位私家車主的錢包負擔。

        購進油票減少漲價風險

        辦法:眼下,國際油價屢創新高,盡管國內油價也早就與國際油價接軌,但其效應一般要滯后至少1個月才能在燃油零售市場上反映出來,這也就給省油心切的車主留下了反應時間。眼下,許多成都車主開始購買油票,這樣,即便是一段時間以后汽油價格漲了,車主還是可以憑借提前購買的“低價油票”加油。

        成本:只有幾乎可以忽略不計的一次性支付所占資金的利息。

        效果:以目前3.81元/升的價格購買300升油票,如果一段時間后,汽油漲價了,其漲幅以今年8月那次提價為標準,每升0.21元,那么這位車主就可以省下60元。省錢不多,但總能節約一點。即便是300升油票都用完了,汽油也沒有漲價,那也沒關系,車主總歸不會有什么損失。實際上,按目前的國家油價行情預測,汽油價格下跌的可能性幾乎沒有。

        難度:眼下,很多加油站都不再對新客戶或個人銷售油票了,不過按照一般規律,委托單位購買時多購進一些應該沒什么問題。

        減少加油量減輕負重

        辦法:清理車后行李箱一直是節油專家呼吁的,但很少有人想過給汽車少加一點油。這個辦法好就好在無需成本。如果你的車油箱容積為50升,而你的汽車平時主要是在城里跑,那么給車加油時,你完全沒必要加滿油箱,何必拉著50升汽油在城里跑呢?汽油也要給車增加負重的。

        成本:零

        效果:如果置放10公斤無用的物品隨車行駛1000公里,就會白白浪費400毫升燃料。這種辦法的效果在于日積月累。

        難度:無

        短距離盡量不開車

        辦法:減少短距離行車。開車的人都知道,車在勻速行駛的時候最省油,而在城里擁堵的街道上行車最費油。所以短距離出行時盡量不要開車,偶爾打的也挺劃算的。

        成本:如果改為步行或騎自行車,那么不僅沒有增加任何成本,反而有利健康。

        效果:時間長了,你會發現油箱里的汽油好像多了,而每次加油的間隔會變長。

        難度:克服自身惰性,有時也要下決心。

        自駕車出游坐滿最省錢

        辦法:眼下,很多人都喜歡節日里開自己的車外出旅行,但通常每輛車就坐2-3人,如果從節約的角度考慮,這樣很不劃算。因為同樣出行一次,只計算油費、過路費,1個人和4個人都是一樣的。因此自駕車出游最好讓每個位置上都坐人,這樣大家平攤費用會最低,也最符合節約的原則。

        成本:盡管滿載會增加汽車油耗,但跑長途通常比較省油,因此“正負相抵”,基本上不會增加汽油成本。

        效果:同樣的油費、過路費,2個人分攤和4個人分攤,差別會很大。

        難度:沒有。

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