因進價高于零售價 北京加盟加油站停售柴油

　　這兩天，北京隨便兩家相隔三五公里的加油站，往往有這樣的情景：一家照常供應(yīng)柴油，另一家掛出“0號柴油無貨”的提示牌。人們很納悶：都是中石化或中石油的加油站，為何兩樣表現(xiàn)？

　　昨天，記者采訪了北京西城區(qū)一家有“自營”標識的中石化加油站，其工作人員告訴記者，一直以來，他們這里包括柴油在內(nèi)的成品油的供應(yīng)都比較穩(wěn)定。

　　而掛出柴油斷貨提示牌的中石化加油站工作人員告訴記者，目前，柴油進貨很難，近期該加油站也不會賣柴油了。

　　其實，真正的原因就在于這些加油站的身份。從加油站外觀來看�熢�有加油站和加盟連鎖加油站之間的一個區(qū)別就是，它們自有的加油站有“自營”標識，但一般人不是很了解。最近，國際油價一直高位運行，目前的柴油銷售每噸批發(fā)價已高于零售價200多元，加油站的進價比賣價還高。因此，中石化、中石油自營的國有加油站其實在按國家的價格政策銷售柴油，但社會的加油站是自負盈虧的，他們肯定不做賠本的買賣。

　　“這些加盟連鎖加油站不銷售柴油是不違反加盟連鎖協(xié)議的，所以對于它們給社會制造的緊張氣氛，我們實際上也無可奈何。”一家石油公司的內(nèi)部人士透露說。這位負責(zé)人說：“16日我們組織了加油站自查，可以肯定的是，我們自營加油站的柴油都在正常供應(yīng)，但不排除現(xiàn)在一些打著我們企業(yè)標識的加盟連鎖加油站柴油開始斷貨。”