80km/h67dB 尊馳1.1萬(wàn)km體會(huì)及噪聲測(cè)試

　　在06年4月底提尊馳2.0手舒到現(xiàn)在已經(jīng)10個(gè)月了。總行程式1.1萬(wàn)公里，先后進(jìn)行了兩次免費(fèi)保養(yǎng)，最后一次交付170多元做了1萬(wàn)公里的保養(yǎng)。

　　現(xiàn)在合計(jì)車(chē)的油耗多數(shù)為9.5L/100KM，路況不好時(shí)有時(shí)會(huì)過(guò)10個(gè)。

　　也可能是我多數(shù)時(shí)間都是冷啟車(chē)，到公司也就在10公里的路，等預(yù)熱好了也就到公司了。

　　使用過(guò)程中總感覺(jué)這車(chē)噪音越來(lái)越大，方便時(shí)間還是拿噪音計(jì)在行駛過(guò)程中做了一個(gè)全面的測(cè)試，供各位大俠參考。

　　原來(lái)新車(chē)時(shí)發(fā)布數(shù)據(jù)怠數(shù)時(shí)50dB，80KM時(shí)65~67dB。

　　現(xiàn)在測(cè)量的數(shù)據(jù)依然相同。怠數(shù)時(shí)48dB，40~60km時(shí)62dB，80km時(shí)65dB，100km~120Km時(shí)67dB，再高就沒(méi)有測(cè)量了。這些數(shù)都是整車(chē)噪音，包括路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)等的噪聲，上了120KM時(shí)風(fēng)噪明顯增大，加上用的是原廠的GOODYEAR195的胎，因?yàn)槭且归g獨(dú)自一人拿著噪聲計(jì)，測(cè)量再快的速度沒(méi)跑起來(lái)。

　　有次白天路況不錯(cuò)時(shí)，提高速度到過(guò)150KM，發(fā)現(xiàn)車(chē)前輪有明顯抖動(dòng)情況，后來(lái)到回龍觀汽配市廠做了前輪動(dòng)平衡，和四輪定位，抖動(dòng)即除，走過(guò)一次160KM以上車(chē)身依然平穩(wěn)，我想180也是一樣的吧。

　　總體用車(chē)感覺(jué)還好，行駛過(guò)程中偶有些異響，對(duì)車(chē)的內(nèi)鈽希望廠家還要加強(qiáng)修改，那天看了輛07款國(guó)產(chǎn)的F-XX感覺(jué)座椅和整車(chē)的內(nèi)鈽都有很大的提高。同是國(guó)車(chē)該努力提高自己才是生存之道吧。

　　如果誰(shuí)有一些其它汽車(chē)的噪音數(shù)據(jù)不妨拿出來(lái)作個(gè)對(duì)比就更好了。