6位駿捷車(chē)主訪談:滿意與不滿意在哪里?

　　操控：扎實(shí)的底盤(pán)和懸掛，使得駿捷在高速變線或者過(guò)彎中給我?guī)��?lái)非常穩(wěn)重的感覺(jué)，很有信心。６０ｋｍ／ｈ的速度過(guò)９０度直角彎，除了離心力外，在車(chē)廂內(nèi)沒(méi)有感覺(jué)明顯側(cè)頃，指向也非常準(zhǔn)確。駿捷的方向盤(pán)比較沉，而且速度越快就越沉，離合也有點(diǎn)澀，提車(chē)后一開(kāi)始我不是很適應(yīng)，但經(jīng)過(guò)５０００ｋｍ的磨合，我現(xiàn)在非常的喜歡駿捷的操控，準(zhǔn)確的指向和順滑的檔位轉(zhuǎn)換讓我體會(huì)到駕馭的樂(lè)趣。個(gè)人認(rèn)為駿捷的操控性在１５萬(wàn)以內(nèi)的車(chē)?yán)锝^對(duì)屬于三甲水平。

　　乘坐空間：駿捷的空間大得有些奢侈，作為我和ＬＤ的代步工具，一個(gè)兩口小家，駿捷的空間遠(yuǎn)超我所需。

　　滿意的：駿捷的性價(jià)比是我最滿意的地方。體現(xiàn)駿捷高性能的地方有很多，我最認(rèn)可的是駿捷扎實(shí)的底盤(pán)，歐系風(fēng)格的用料?穴看看駿捷的自重，前后液壓支撐桿和前后碟剎就明白了?雪，具有濃郁中式美感的外觀，由內(nèi)到外全方位的安全性，良好的操控性和高速穩(wěn)定性，較好的油耗等等，相對(duì)于９．５８萬(wàn)的價(jià)格，極具震撼性。

　　不滿意的：裝配工藝、細(xì)節(jié)處理和品質(zhì)穩(wěn)定性是駿捷的最大問(wèn)題，也是眾多國(guó)產(chǎn)車(chē)當(dāng)前面臨的最大問(wèn)題。駿捷的內(nèi)飾風(fēng)格很好，但是細(xì)看就不太滿意了，有些地方，如檔把頭、手剎皮、塑料件的接縫等相對(duì)較糙。我的駿捷也出現(xiàn)過(guò)幾個(gè)小毛病，都是裝配工藝或者品質(zhì)穩(wěn)定性出現(xiàn)問(wèn)題引起的，例如門(mén)內(nèi)把手脫扣，方向盤(pán)潤(rùn)滑不良出現(xiàn)異響，前門(mén)喇叭螺絲沒(méi)擰緊等，雖然４Ｓ店都能夠快速解決，但這個(gè)事實(shí)是廠家必須直面的，如何提高裝配工藝的水平和保證品質(zhì)的穩(wěn)定性？駿捷仍需努力。

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　　養(yǎng)車(chē)費(fèi)用

　　油費(fèi)：１３００元／月

　　停車(chē)費(fèi)：１００元／月

　　清潔、打臘、洗車(chē)：１００元／月

　　配件價(jià)格：還沒(méi)有產(chǎn)生過(guò)更換及維修，不太清楚

　　百公里油耗：９——１０升（市區(qū)綜合油耗）

　　８．５——９升（高速）

　　保險(xiǎn)費(fèi)：４３００元／年

　　駕乘心得

　　動(dòng)力：１．８的動(dòng)力，拖動(dòng)近１．４噸的車(chē)重，起步稍微有點(diǎn)肉，在啟動(dòng)加速２—３秒時(shí)，起步不錯(cuò)，動(dòng)力也可趕超在其他車(chē)的前面，在２—３秒后換檔進(jìn)４——５檔時(shí)感覺(jué)跟不上其他車(chē)子，速度感覺(jué)有點(diǎn)力不從心，空車(chē)時(shí)操控相對(duì)比較好，滿載時(shí)有點(diǎn)負(fù)重感，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有時(shí)會(huì)根據(jù)駕駛動(dòng)力的變化而變化，如長(zhǎng)時(shí)低檔高速行駛后，再重新起動(dòng)駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作有點(diǎn)喘粗氣狀，總體評(píng)價(jià)?押１．８排量還是可以接受的。

　　操控：一般在８０碼時(shí)基本穩(wěn)定，高速１２０左右，無(wú)論是加速、變線還是超車(chē)都非常輕松。由于車(chē)身較重，即使經(jīng)過(guò)大客車(chē)也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)（特別在高速駕駛時(shí)絕對(duì)的享受）。駿捷的方向有點(diǎn)偏重和偏穩(wěn)，在直路上基本不用移動(dòng)方向盤(pán)。所以稱(chēng)為男人車(chē)，女性駕駛時(shí)方向有點(diǎn)偏重，不過(guò)長(zhǎng)期習(xí)慣了也無(wú)礙，駿捷車(chē)這種穩(wěn)定性能在山路上也得到了充分的展現(xiàn)，上坡、下坡、以及快速過(guò)彎時(shí)都非常塌實(shí)。

　　乘坐空間：非常寬敞，實(shí)際使用空間基本達(dá)到ＢＭＷ５系的空間，比Ｍ６、ＦＯＫＵＳ和ＢＭＷ３系的空間還要大，非常值得你喜歡的空間布局。

　　滿意的：１、空間大，內(nèi)部非常寬敞。２、外觀駿朗?熏大氣?熏配置很實(shí)用，乘坐起來(lái)很舒服。３、車(chē)身重，給人安全穩(wěn)重的感覺(jué)。４、花了Ａ級(jí)車(chē)的價(jià)格買(mǎi)到超值的Ｂ級(jí)車(chē)。５、國(guó)產(chǎn)民族企業(yè)的驕傲和新亮點(diǎn)。

　　不滿意的：駿捷的避震有點(diǎn)欠缺，在一般的駕駛中輪胎與地面接觸后胎噪聲比較明顯，而避震器起到的避震效果也有不足之處，對(duì)路面的選擇性較明顯，在一些新修的瀝青路面上基本聽(tīng)不到胎噪，而在其它一些老路或水泥路面上則感到惱人的胎噪和避震的不足，有時(shí)甚至感覺(jué)到車(chē)子和路面發(fā)生了共振了一樣。還有車(chē)內(nèi)有部分小配件需要完善，門(mén)鎖把的護(hù)片內(nèi)部需要加固。

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　　養(yǎng)車(chē)費(fèi)用

　　油費(fèi)：４００元／月

　　停車(chē)費(fèi)：１０元／月

　　配件價(jià)格：適中

　　百公里油耗：磨合期８．６７升

　　保險(xiǎn)費(fèi)：４３００元／年

　　駕乘心得

　　動(dòng)力：動(dòng)力性能一般，但是完全夠用。個(gè)人認(rèn)為非常適合城市使用，起步不比其他的車(chē)慢，滿載的時(shí)候也沒(méi)覺(jué)得車(chē)肉，空調(diào)開(kāi)得比較少，但是制冷效果很好，音響我個(gè)人非常滿意(有些網(wǎng)友說(shuō)不好)。

　　操控：安全感極強(qiáng)，底盤(pán)好，車(chē)穩(wěn)，高速開(kāi)到100(磨合期)，噪音一點(diǎn)也不大，較壞的路面通過(guò)性好，減震好，過(guò)坑的時(shí)候車(chē)身基本不動(dòng)，只感覺(jué)車(chē)輪上下在動(dòng)。

　　乘坐空間：車(chē)大，空間也大，這也是駿捷的一大賣(mài)點(diǎn)。

　　滿意的：操控性好，有安全感，油耗也比較滿意，相信磨合期后還會(huì)下降，外觀大氣，內(nèi)部間大。

　　不滿意的：內(nèi)飾做工不精細(xì)，尾箱開(kāi)口小，有些小毛病?/P>