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      標致307

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      2012款 (在售) 2010款 (在售)

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      緊湊型車 排行第 47

      50名車主評標致307:唯一的不足是價格

      2005-09-01 09:20 作者:孫姜悅 莫際芳 責任編輯:yangmin

        關于內飾

        60%的車主感覺內飾時尚實用、明麗舒適

        *儀表盤的線條簡潔而典雅。專業測量風格的圓形儀表,直徑大,容易辨認。其方向盤為運動風格的三輻式方向盤,握持手感很好。

        *座位厚度和包裹性都很好。

        *307的象牙色淺內飾顯得干凈、溫馨、豪華,能討得大多數人的喜愛。

        *307的鈦金銀深色內飾顯得十分有個性,有品位但是不耐臟。

        20%的車主認為內飾的格調不夠高

        *“中國口味”的桃木裝飾,在黃金色的陽光照射下明顯看出是塑膠的木紋裝飾,顯得比較俗氣。

        *307中央顯示器的紅色液晶數字,在白天強陽光下,看得不是很清楚,不是很方便。

        *坐椅舒適,調節方便靈活,但坐椅下的儲物盒根本放不下一雙鞋,只能放些雜物。坐椅扶手的位置如果再低一點感覺會更舒服。

        關于安全性

        80%的車主看中其安全性高

        *仔細觀察了一下,發覺這款車的安全性很強,而且各個安全細節很注重,所以當時就決定購買。

        *東風標致307特有的超級鎖止裝置啟動后,汽車從內外都無法開啟。

        *前排副駕駛位置上的安全氣囊在小孩子乘坐時可以關閉。

        關于外型

        80%的車主認為車的外型動感、流暢、別致

        *前臉設計是最富有動感的地方,格柵具有很強的現代感,小獅子標志和格柵分開了引擎整流罩的上曲線和車底曲線,點睛之筆是尾部的小尾翼,與整車渾然一體。

        *3074P車尾像是硬加進去的,樣子不但沒兩廂式灑脫,而且也覺得很中庸平凡。不過車頭一眼看去還是很“標致”,側面看上去很流暢。

        *車門真的很厚,一看就知道是一次性沖壓成型的,車門的開關質感很好。

        關于噪音

        60%的車主覺得噪音不大

        *著車之后,發動機怠速時還是比較安靜的,即使開啟空調,也只是有空調風機的聲音。*車子的隔音相當不錯。

        10%的車主認為怠速時馬達噪音大

        *307在怠速狀態時,引擎及空調馬達的運轉聲大得擾人,似乎廠方需要在發動機艙與車廂之間再做些隔音處理。

        關于密封隔熱效果

        65%的車主覺得密封隔熱效果水平較高

        *307的密封做得很好,不管是隔音還是隔熱,307已做到了這個級別汽車的較高水平,前檔及側窗的玻璃都是隔熱玻璃。

        *隔熱效果的確優秀,車停在小區露天暴曬一個中午,車里面僅有一點悶熱,沒有那種開門后熱浪襲來的感覺。

        *國產車中密封做得好的車有君威、新雅閣、寶來豪華型等,但307的水平不在其下。

        關于音響

        70%的車主覺得音響品質優秀

        *307的音響效果在同級別的車中是一流的,甚至超過一些比它檔次高的車,用一般旋律的歌曲,你就能區別出它與其他車相比的優劣。

        *多層次、多聲部旋律的CD,用交響曲、用低音很好的CD來測試時,你會發現這套音響層次豐富、細膩、清晰,高音悅耳而不發岔,低音堅實、有力而不散。

        關于價格

        70%的車主認為車價過高

        *307絕對是一輛好車,但是其售價高了點,超過了我的心理價位。

        *從性價比上看,307是高性能、高價位的。

        *同比相同配置的車,307的價位高,當然性能也卓越很多。

        *307價格再低點,那就完美無缺了。

      官方價:
      9.28 - 13.28萬
      排  量:
      1.6L | 2.0L
      級  別:
      緊湊型車
      變速箱:
      手動 手自一體
      顏  色:
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