• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 首頁 > 用車修車 > 用車檔案 > 使用體會
      搜索

      奧拓

      進入車系頻道

      2011款 (在售) 2009款 (在售)

      |

      微型車 排行第 2

      四檔行駛經濟性高 奧拓經濟時速約為70公里

      2005-08-02 09:34 作者:佚名 責任編輯:yangmin
      關鍵詞:奧拓 用車心得 經濟 

        奧拓以其低廉的售價、相對穩定的質量圓了不少國人的汽車夢。雖然奧拓是0.8L三缸發動機,車體又輕,已經相當省油了。但奧拓車友們卻說,“別說奧拓車小,仍有節油技巧”。

        清洗噴油嘴十分重要

        陳欣的奧拓車已經行駛了67000公里了,他發現在夏天開空調情況下,自己奧拓車的油耗為百公里5.1升左右,這對奧拓車來說已經偏高了。后來清洗噴油嘴,使油路更為暢通后,他發現油耗直接就降到4.7升左右。以前每兩天加20元油,現在三天加20元油就可以打發了。另外空調濾清器過臟,使進氣阻力增大,這也會明顯增加油耗。

        堅決清除不必要的重物

        奧拓車外形方正好改裝,加裝外掛件一直是“拓友”們津津樂道的。但實際上,奧拓車體自身很輕,因此只要增加一些飾物就會顯得格外突出。奧拓車友張明表示,不少奧拓車主喜歡在車頂上加裝旅行架,好看是好看,實際用途卻不大。

        對于奧拓車來說,就是日常的一個代步工具,因此一些諸如備胎、行李架、大包圍之類的裝備其實沒有太大必要。

        四擋行駛經濟性高

        車友彭方表示,奧拓一擋的提速性相當好,油門輕輕一點,車輛就躥出去了,這點讓夏利出租司機也自嘆弗如。而二擋一般只是做為過渡,當時速超過20公里時就可以掛三擋了。對奧拓來說,三擋是提速擋,車輛提速明顯,在不加油平地路況下行駛,車輛時速也能很快超過30公里,此時就可以直接掛四擋了。

        很多奧拓車友表示,一般發動機轉速在1500轉到2000轉之間換擋,車輛行駛平順有力,奧拓在四擋以60、70公里的時速勻速行駛是相當省油的一個狀態。

        相關文章我那“拉風”的跑車:寶馬Z4一個月使用感受

      官方價:
      4.49 - 6.29萬
      排  量:
      1.0L
      級  別:
      微型車
      變速箱:
      手動 自動
      顏  色:
      合作新聞推薦
      熱門搜索
      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 最新国产AV网址 | 亚洲精品自有码中文字 | 日本欧美动漫成人精品一区二区 | 特黄V片欧美高清在线 | 免费一级a一片久久精品 | 亚洲国产精品ⅴa在线播放 中文字幕羞羞视频网站 |