從未讓我失望過 瑞虎1000公里行駛初感受
昨天跑了趟上海，現里程表已經超過1000，除了最初發現中控鎖的問題之外，其它一切正常。
油門的問題對于跑高速來說當初有些多慮了，在保持速度時，油門很有彈性，所以腳反而不累。
座椅上自己加裝了一個頭靠，跑長途時就可以把頭靠住，加上座椅本身的腰部支撐不錯，而且坐姿比一般小轎車更正，所以2個多小時下來，感覺并不累。
這幾天烈日高照，貼膜起到了很好的隔熱隔光的作用。尤其是前檔玻璃上我也貼了很淺色的膜，開車時不帶太陽眼鏡也不覺得過于刺眼。在這里順便倒賣一下汽修店老板鑒別貼膜好壞的簡單方法：好的膜貼上后，從外面看車里面，會有半反光半透明的感覺，不是一下子能直接看透車內部，但從里面看外面，非常清楚，這個效果和顏色深淺無關。
空調效果非常好，在炎夏早上30多度的大太陽的條件下在高速路上跑，用空調最低檔即可。
油耗在可以接受的范圍，沒有精確計算，大約在11-12個油之間，70%市區繁忙道路，全部空調（白天作為公車使用，使用時會有大量等待時間。還有車子停在露天曬大太陽，出車時空調會用的很狠）。
有多個朋友熟人試駕我的瑞虎，受到廣泛好評。一人是做出口生意的小老板，開廣本2.3已經10萬多公里，一直想著再賺點錢換寶馬5系。本來他對我買瑞虎一直抱著懷疑態度，開過此車后，覺得比預想的要好很多，直夸我有眼光，以至于他也開始考慮是不是改買SUV，當然檔次會再好很多。
一人是一家小型精密機械廠老板，以前是大型國企外派德國常駐人員，在德國已經10余年，現在兩頭跑，在德國一直使用克萊斯勒的大捷龍MPV，開慣了座位高的車子。他覺得瑞虎底盤功夫不錯，很有韌性，操控的確到位。外形非常漂亮，內裝也在可接受的范圍之內，而且配備齊全。如果同樣價格，在德國只能買最便宜的POLO之流，就是那種1.2排量、沒有空調、沒有CD、最次布面座椅等等的光車。所以這輛車非常超值。
還有一人平時在開FIT。相比之下，他說自己洗車時就會覺得車皮太薄，關門一聽，和瑞虎根本不能比。
