我和威馳8000公里親密接觸的悲喜錄

　　6月份的時候，我的威馳被我粗暴的破了相，那次我開車去公司，在進入地下停車場時由于速度過快，我當時心不在焉，突然一聲巨響使我一下從胡思亂想中清醒過來，我馬上意識到我的威馳要破相，她的右后門和墻進行了親密的接觸。

　　我把車子開到車位就趕緊和保險公司打電話，保險公司讓我把車子開去照像，我開去了，照了像，填了一張事故申報表，一位老師傅給我估了價就讓我直接找豐田公司修理，同時讓我到派出所去開一張事故證明，由于是第一次處理這樣的事故，我一點經驗也沒有，修理當然是沒有問題，關鍵是派出所的事故證明。

　　我好不容易才找到了龍江小區的派出所，因為以前不知道在什么地方，誰沒事去派出所干嗎，那個地方本來就不是一般人去的地方，去了準沒有什么好事，可不是嗎，我現在出車禍了才要去找。可是那位接待我的女公安就是不愿意開事故證明，說是應該先報警，警員去勘查過事故后才能開，我哪里能知道這些道理，學駕駛時沒有人教我們這些啊，我建議這套辦事流程應該作為學習駕駛的必修課，哪個駕駛員都難免要出點什么事故，學會了總比臨時現學好吧。沒有辦法啊，只能低聲下氣的請教解決辦法啊，她支著讓我去找辦公樓的物業，讓物業開個證明，證明我的車子是在那里出事故的，原來是怕我騙保啊，我們是什么人能干那事嗎。只好硬著頭皮找物業啊，我出事的時候其實是誰也沒有看見，你說誰會沒事站在地下停車場的入口處，那里本來就很危險，沒有人證物業也不肯開證明，其實物業開了也不少塊肉，好話說了一筐，物業的小姐終于被說通了，順利的開了事故證明，下面的事就一順百順了，真是什么事都是開頭難啊。

　　目前我的威馳剛剛行駛了8000公里了，跑了一個上海長途，跑了幾個短途，一切都很順利，車況也很完好，沒有出過什么毛病。自從有了威馳確實也增加了少的經歷，有歡喜的，有郁悶的。不過對于汽車知識我還有很多方面還是知之甚淺，經驗是要不斷積累的，還有不少問題需要和大家共同切磋的。（地行仙俱樂部）

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