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衛(wèi)星信號接收系統(tǒng)
 即使和傳統(tǒng)做法有點相悖，Trebbi在3000GT的音響系統(tǒng)中安裝了XM系統(tǒng)。但由于Eclipse的汽車音箱系統(tǒng)不支持XM，他使用了先鋒的GEX-FM903XM 全球XM接收器。先鋒接收器的顯示器被嵌入到地圖上和圓形標志燈的上方。雖然作為FM模塊的GEX-FM903XM 的XM接收器可以在加入到任何現有的FM調諧器里，Trebbi成功的把XM接收器從Eclipse CD-8051的輔助輸入接入了。"我們?yōu)榱俗鲞@個找了很多資料，"Trebbi說，"基本上，我把Pioneer's CD-RB10 RCA-to-IP-BUS適配器倒過來用了。通常它是用來把RCA信號轉換成IP-BUS的，但我用來把IP-BUS轉換為RCA。然后我把RCA信號用一個八分之一英寸的唱機適配器接入音響。XM的控制器是用Pioneer的汽車音響做成的。"也就是說，Pioneer GEX-FM903XM的播放和控制單元可以實現全部XM衛(wèi)星廣播性能，而用于更高品質的CD-RB10適配器則取代了低保真RF模塊的位置。
音箱的放置
三菱3000GT里面傾斜的車廂，大且不平的儀表板是Trebbi達到完美音效的首要敵人。但他的車子有一個重要的優(yōu)點：自動變速。離合器的踏板騰出來的寶貴空間可以用來放置Diamond Audio Motorsport M551的各部分：包括兩個5.25英寸的中音喇叭和兩個一英寸的高音喇叭。面板是由玻璃纖維，中等密度纖維板(MDF)以及樹脂玻璃組合而成。Trebbi利用了電腦輔助設計軟件來確定中等密度纖維板的尺寸和面板揚聲器環(huán)的尺寸，然后他使用電腦數值控制對材料進行計算。他說:"我們的鄰居是一家設計公司，他們有一臺電腦數值控制的設備。有時候我們可以去借用一下。"透明的樹脂玻璃裝飾環(huán)與玻璃纖維的外殼渾然一體，中間嵌入了液晶顯示屏。每個樹脂玻璃環(huán)都有放在向下的反光表面上的八分之一英寸寬的一層，下表明被涂成紅色。這種安排的效果就是當里面亮燈的時候，面板會透出若隱若現的紅光。
車廂后部放置的是從一套Diamond Audio M561取出的兩個6.5英寸的音箱。一對來自Diamond Audio Hex 系列的S.0ts圓頂高音音箱則用來軟化高音聲效。后面的原廠揚聲器在輪井旁邊的位置，原來是放著6*9英寸的揚聲器的，現在穩(wěn)穩(wěn)當當的放置著一對6.5英寸的中音音箱。"基本上，我們改變了所有原廠的放置，釋放出了所有空間。"Trebbi介紹，"然后我們使用Dynamat Premium的材料隔音。"把后座前推，可以看到kickpanel音箱和環(huán)回立體聲音箱使用的四個Diamond Audio的被動式分頻網絡。它們安裝在0.75英寸的涂成紅色的MDF面板里，同時裝飾有Audio Synergy標志的樹脂玻璃下面透出氖燈的紅光。
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