突破原裝限制

　　每輛參戰(zhàn)Netz Club Vitz Race的賽車(chē)，都必須采用SCP10型號(hào)三門(mén)版本，搭載一副編號(hào)1SZ-FE的一公升直列四汽缸十六氣閥DOHC VVT-i引擎，原裝馬力輸出僅有70ps/6,000rpm，扭力9.7kgm/4,000rpm。

　　由于賽例所限，引擎不可作出任何改動(dòng)，因此改裝公司便從引擎以外項(xiàng)目入手，就在吸排氣系統(tǒng)方面，換上全TRD出品，包括原裝位Sports高流量原裝位風(fēng)隔，以及中至尾死氣喉，加強(qiáng)引擎輸出效果，同時(shí)采用DENSO七度火嘴，提升點(diǎn)火爆炸力，再配合TRD極力子連總承，配合1.5way L.S.D，有效地將引擎出力直接輸送至前輪，在完全輕量化車(chē)身之上，締造出絕對(duì)超乎原裝的速度。

由于原裝表板設(shè)于中控臺(tái)之上，所以轉(zhuǎn)數(shù)表和Multi Display Monitor
設(shè)于方向盤(pán)前方，方便閱讀

TRD避震是Toyota車(chē)種的最佳配搭

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