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	[珠海直擊] 日產經典Silvia S14全面改裝	出處：pcauto 責任編輯：keke
[03-8-16 11:52]	作者：CoCo	出處：pcauto 責任編輯：keke

　　在珠海賽道舉行的Track Day活動頻繁，令廣大車迷可以一嘗賽車感受之余，亦讓花了不少心血改裝的座駕，可以大派用場。以下就為各位介紹一部，特別由Top Racing Motor Parts全面改裝、專為Track Day而設的本地最強Silvia S14。

　　今次介紹的主角，原來只是一部平平無奇附有基本改裝的Silvia S14，車主特意購回來，與Top Racing Motor Parts合作，進行全面性改裝，目的在珠海賽道締造極佳表現。

引擎重生工程

　　對于一部一九九四年出廠的Silvia S14，車上有很多組件都已經到期，尤其引擎部分，汽缸與活塞都會出現虛位情況，令到馬力大量流失。因此，首要改善項目，要從這副SR20DET引擎手，改換上全系列HKS產品，IN256度/EX264度Cam Shaft、可調式鋁合金Cam Pulley、1.2mm口、87mm鍛造活塞、鍛造活塞連桿、強化Valve、強化Valve彈弓等等，配合技師將生死氣打磨，能夠有效提高耐用性之余，更有效加強壓縮力。同時改用四支600c.c.大容積噴嘴、鋁合金油路、回油Valve、280 1/h高流量大型電油泵，提供充足供油效能，再配合GT-RS Turbo，將引擎輸出調至400ps以上。當然還要多得周邊的配套設施協助，包括所有冷卻器、保護引擎提高耐久性運作，而CUSCO 2 Way L.S.D、HKS GD Pro Twin Plate極力子、Nismo橫軸及6前速波箱，有效防止動力流失，最后是高流量的吸排氣系統，為引擎燃燒效率隨之而提高。

一副原裝的SR 20DET引擎經過大改裝后，已達到400ps以上水平

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