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通常汽車所安裝的后視鏡都是平面鏡，觀察物體無變形，符合人的視覺習慣。但大家知道，正如居室里用的穿衣鏡，鏡面尺寸越大，視場(即可以看到的物體范圍)就越大，而汽車上的平面后視鏡尺寸很小，視場大受限制，因此市場上目前有一些所謂的“無盲點”后視鏡產品供車主選用。
“無盲點”后視鏡的原理并不復雜，從光學上說都是凸面反射鏡。相同尺寸的凸面反射鏡與平面鏡比較，視場更為寬闊，但觀察物體的成象變小。凸面鏡的弧度越大，視場就越大，但物體變形也越大。
汽車上安裝凸面后視鏡后， 司機的視野會更為開闊，觀察到后方更多的物體，但由于物體“變小”了，所以會不同程度地造成距離錯覺。因此在選用后視鏡時不能簡單地認為視野越大越好。
市場上出售的“無盲區”后視鏡主要有三類：
加貼小鏡子：通常是圓形小鏡片，價格容易安裝，只要揭下背面膠紙把小鏡子粘貼到原來的平面后視鏡上即可。白天行車勉強著能用，有擴大視野的作用。
但由于這種小鏡子弧度很大，看到的后方來車變得很小，會產生較嚴重的距離錯覺。并線時側后方來車已經很近，卻錯以為離得還遠，很不安全。在夜間行車，只能看到后方一些小亮點，分不清是車燈、路燈，基本上失去望后鏡作用。
“無盲點”倒車鏡：是車箱內部后視鏡的替代品，尺寸比原鏡寬得多，并有一定弧度。在汽車內使用這種倒車鏡，通過后窗可以看到與車寬差不多的范圍，方便倒車，對并線也有一定幫助。
這種望后鏡安裝很方便，只要卡在原鏡上就行。有些產品上還配有指南球等小飾物，既美觀又能指明行車方向。正確選購和使用“無盲區 ”鏡可以拓寬后方視野，方便駕駛。
但所謂“無盲點”只是相對于平面鏡視野有所擴大而已，不能簡單地認為安裝了“無盲點 ”鏡就能洞察一切。
另外凸面鏡或多或少地使后方物體成象縮小，產生錯誤的距離感，所以不宜把汽車的后視鏡全部都換成凸面鏡，而應至少保留一面平面鏡，以保證正確的距離參照物。
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