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到了這步田地也只能聽從專業了，立刻上了快速道路以4000-6000rpm來回奔馳近一個小時，且往后幾天內經常高速巡航于北二高，還是無效……沒辦法，此時已經體認到事情的嚴重性了，只好向母廠的Sales招手了，一送進去就把非原廠配備全拆了，并告訴我火花塞才用沒多久整組都生銹了，表示燃燒室有水氣存在，又換了一組并清潔了節氣閥﹙就是混合空氣和燃料的那玩意﹚，給我的結論前半段還是一句：跑一陣子還不行的話再回來吧！而后半段就精采了，聽的我冷汗直流：如果再回來的話只有拆引擎一看究竟了，至于費用方面就要看什么程度了………，等于是說下次來的時候如同粘板上的肉，任人宰割了。之后每次行車前都會雙手合十對著平安符禱告：“要改善、要改善……”只可惜，當時正值農歷七月，我拜錯對象了…………………
隔了一周我清算戶頭余額之后，戰戰兢兢把車開到母廠準備上手術臺，師傅短暫的檢查之后說：還好機油沒變色，那問題只在上半部，可以不用把引擎吊出來……聽完這話我也不知道是否該感到慶幸，接著他們開始進行手術工程了，說實在的那時候我在一旁全程監視有點不恰當，只見螺絲、皮帶、零件等一個個被卸下來，看的我有如身上的肉一塊塊被割下來，還要忍受旁觀者的輿論壓力：喔~！嘛幫幫忙，才新車而已就拆成這樣………沒想到拆個引擎上端就花40多分鐘，我和師傅們都濕透了衣裳，一邊是拆到流汗，一邊是看到冒冷汗……謎底終于揭曉了，四個活塞頂頭全布滿了黃澄澄的銹，拆下來火花塞也全銹蝕了，汽門桿16個有12個嚴重銹蝕，原本的平面因生銹呈現不規則凹凸，以至于無法跟孔密合，造成漏氣產生不正常的哮喘癥狀﹙抖動現象﹚，生銹的汽門桿要外包給工廠車床加工，還有墊片訂貨﹙原裝進口，Not MIT﹚都需要時間，因此所擔心的手術費還是懸而未解，Sales只跟我說不到4000塊錢，那我只能估計約在0-3999之間……
就這樣之前三個月的薪資就花在改車和修車上了，一切配備又完璧歸趙、忠于原廠，我也成了車廠內難得一樁的笑話，心中真是欲哭無淚、悔不當初，只怪貪小便宜受了廣告欺騙，期間我也試過全力沖刺，以前自己的毛估值還有12秒，裝了水燃器后增加了4秒，看來廣告可能打錯了，是提升秒數而不是性能……，總之現在我想問的是像這樣如此☆◎＠△╳*＃的產品﹙有些字眼不甚文雅所以經過處理，其中意思大家心知肚明就好﹚，壞了我的車，可有方法上訴求償，是該指控安裝的人還是發明人?就算是我操作不當，可是購買本產品時并未附上任何操作手冊又該做何解釋 ?即使依法無據，罪名不成立，我還想奉勸美伊為愛車人士，有風險的物品不要亂裝﹙背后被人冷嘲熱諷是不好受的﹚，管它得到什么鳥發明獎，對我而言事實證明一切……
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