萬里長征學車記：“笑里藏刀”的楊教練軼事

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　　當下，百姓腰包漸鼓，車市降價頻繁，一些不安分守己者蠢蠢欲動，年輕人追風趕潮、年長者更感此時不學枉過此生，有道是：

　　車流浩蕩、車輪滾滾，學員如潮、駕校如云，樁竿林立、路練紛紜，教練發火、徒弟發昏，考場爆棚、菜鳥成群，持照闊論、上路就暈！

　　從不趕時髦的我也被卷進了學車大潮之中，稀里糊涂地由單位集體報名、成了聞名沈城的安泰駕校的一名學員，并且身不由己地被“發配”到了楊教練門下作了一名小徒。

　　報名之前有朋友提醒說，學車不但生理承受能力要強，而且心理承受能力要更強，既要經受風吹日曬之苦也要經受教練訓斥之辱。咳，誰讓你花錢買罪受啦！帶著“壯士一去不復還”的決心拜楊教練為師，開始了為時四個月的漫長學車歷程… …

　　經過一段學習感到這楊教練雖行伍出身，卻并不象學車前印象中的那樣兇悍，而是容易接近、待人友善，閱歷豐富、隨和健談，身高七尺、步履雄健，面色棗紅、印堂飽滿，雙目圓睜、靈光透顯。

　　楊教練馭車傳技幾十年，乃安泰駕校著名教頭，腳踏手握、動作規范，身懷絕技、誨教學員。其帶徒四大法寶為：

　　一、笑里藏刀

　　駕校雖稱為學校，實際上與普遍意義上的學校還是有一定區別的，師生關系就是一個典型的例子。一般的學校講究尊師愛生，師生相互尊敬、關系融洽。而駕校的師生關系更象工廠里的師傅帶徒弟，俗話說嚴師出高徒，師傅帶徒弟是免不了大聲呵斥，甚至連打帶罵的。由于駕校的教練大多是來自工廠企業的駕駛高手，把師傅教徒弟的習慣帶到駕校也就不足為奇了。所以初到駕校的學員對此往往不太適應，總認為作為消費者花錢學車本應受到禮遇，不想卻屢屢受到訓斥。

　　這楊教練按資格應該是訓人最狠的，可恰恰相反，他是那些教練中對待學員最和藹的一個，也是對學員要求最嚴格的一個。結束學習之后我才體會到這是楊教練的教學方法之一，謂之“笑” 里藏“刀”：

　　“笑”是指對學員態度和藹。

　　對學員笑是要教練與學員建立融洽的師徒關系，消除新手練車的緊張感，這對于充分發揮每個人的潛能是非常重要的。

　　“刀” 是指對學員要求嚴格。

　　對學員要求嚴格是每個負責任的教練應有教學態度，楊教練用他那把技術精湛的"快刀"，堅決地削著每個學員的不規范駕駛動作。