全國(guó)駕駛員培訓(xùn)新大綱于3月1日起正式實(shí)施

　　昨天下午，交通部公路司司長(zhǎng)張劍飛在新聞發(fā)布會(huì)上表示：從3月1日起，新的《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》以及新的《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教材》將正式實(shí)施。

　　此前發(fā)布的同類教學(xué)大綱以及教材屆時(shí)將同時(shí)廢止。據(jù)張劍飛司長(zhǎng)介紹，新教學(xué)大綱更注重駕駛過(guò)程中的實(shí)際操作，圖文并茂，學(xué)員在學(xué)習(xí)當(dāng)中容易了不少，但考試卻相對(duì)更難。

　　新大綱改了什么？學(xué)時(shí)安排有所延長(zhǎng)

　　大綱中的學(xué)時(shí)按不同車型都有延長(zhǎng)，其中，C類別的學(xué)時(shí)從58個(gè)學(xué)時(shí)延長(zhǎng)到了86個(gè)學(xué)時(shí)，共延長(zhǎng)了28個(gè)學(xué)時(shí)(具體見下表)。

　　新大綱同時(shí)規(guī)定，每個(gè)學(xué)員的理論培訓(xùn)時(shí)間每天不得超過(guò)6個(gè)學(xué)時(shí)，實(shí)際操作培訓(xùn)時(shí)間每天不得超過(guò)2個(gè)學(xué)時(shí)。

　　推行駕駛模擬教學(xué)

　　新大綱借鑒了發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，推行“計(jì)時(shí)制”培訓(xùn)和駕駛模擬教學(xué)。

　　據(jù)張劍飛介紹，駕駛模擬教學(xué)通過(guò)模擬器使新駕駛員在仿真模擬的環(huán)境體驗(yàn)駕駛中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，在實(shí)際操作過(guò)程中更得心應(yīng)手。

　　據(jù)介紹，目前實(shí)施模擬教學(xué)的平均學(xué)時(shí)為10個(gè)學(xué)時(shí)，若按過(guò)去使用教練車每小時(shí)行駛30公里，平均每百公里油耗20升計(jì)算(含大車和小車)，若實(shí)施模擬教學(xué)，平均每個(gè)學(xué)員完成學(xué)業(yè)可節(jié)約燃油60升，僅去年一年，全國(guó)培養(yǎng)510萬(wàn)駕駛員，就可節(jié)約3億多升燃油。

　　新教材多了什么？大量增加了駕駛常識(shí)

　　機(jī)動(dòng)車駕駛常識(shí)是駕駛員的基礎(chǔ)知識(shí)�煹�以前并不被人重視�熜陆滩脑黾恿诉@部分的內(nèi)容�煻�且增加了關(guān)鍵的安全知識(shí)。

　　參加發(fā)布會(huì)的吉林省蛟河市農(nóng)機(jī)駕校負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，老培訓(xùn)教材上大多是交通法規(guī)和交通標(biāo)志和標(biāo)線，對(duì)駕車姿勢(shì)、拐彎和曲線駕駛表達(dá)很模糊，新學(xué)員拿著教材很難看懂，而拿著新教材則一目了然。

　　增加了素質(zhì)教育內(nèi)容

　　吉林省蛟河市農(nóng)機(jī)駕校李校長(zhǎng)在接受記者采訪時(shí)表示，老培訓(xùn)教材主要是駕駛常識(shí)培訓(xùn)和實(shí)際操作培訓(xùn)，而新培訓(xùn)教材比舊培訓(xùn)教材增加一項(xiàng)素質(zhì)教育。

　　新大綱和教材注重培養(yǎng)駕駛員規(guī)范駕駛和文明行車，督促駕駛員充分考慮其他交通參與者的行為，本著對(duì)自己和他人生命的尊重和珍愛，自覺養(yǎng)成良好的安全意識(shí)。