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駕駛員在駕駛車輛時，由于種種原因往往會產生生理機能或心理機能的失調，即在生理或心理上產生疲勞，從而機能失調。駕駛員在行車中一旦出現疲勞征兆，離闖禍也就不遠了。據統計，因疲勞駕車而造成的交通事故占總起數的20％左右，占特大交通事故的40％以上。
疲勞駕車的原因往往與氣侯、交通條件和道路條件有關。因此，駕駛員的工作時間應當根據這些情況酌量增加或減少。
駕駛員進行長時間或長距離駕駛時，影響最大的是與駕駛直接有關系的各種機能，間接的機能如心臟活動能力、保持身體平衡的機能等也將受到影響。因此，在長途行車前，駕駛員必須盡量保證正常的睡眠，行車中還應當調節一下座位和椅背、吃清淡食品、多喝點水，千萬記住不要事先確定抵達目的地的時間，以防止為趕時間而疲勞駕車。
大部分車禍是在夜里零點至6點和白天13點至16點行車時，由于駕駛員昏昏欲睡造成的。駕駛員在這兩個時間段必須倍加小心，要適時做些消除疲勞的運動，洗洗手和臉也有提神作用。當然最好的辦法還是立即停車休息，切莫昏昏然而肇事。
有些人認為聽音樂能使人興奮，但一定要適度，因為“一心不可二用”。心理學認為，人的意志集中力會因外界各種程度不同的沖擊而削弱或喪失。現代醫學認為人的大腦中樞如果更多地接受與處理外界信號時會過早或加重疲勞。因此，切不可把聽音樂作為消除疲勞的唯一方法。
根據試驗得知，駕駛員一天駕駛超過10個小時以上時，如果睡眠不足4.5小時，則事故率最高。因此駕駛員盡量不要長時間連續駕駛，每兩次出車之間要間隔
10－20分鐘，要按照自己通常的睡眠習慣絕對休息好。
在行車中，為防止放松警惕性，應當給駕駛室通通風、降低駕駛室溫度、適度地聽聽音樂，過了段時間下車在路邊放松一下自己，眼晴不要老盯著公路的中心線，必須與其他車輛之間保持安全距離。
另外，提高駕駛員的交通安全意識和職業道德觀念，也是有效防止疲勞駕車的一個絕招。只要駕駛員心中裝著交通安全和交通法規，并落實到行動上，就會自覺抵制疲勞駕車行為，確保行車安全。
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