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      新手駕車(chē)上路需謹(jǐn)防錯(cuò)覺(jué)導(dǎo)致意外

      出處:pcauto
      責(zé)任編輯:ranee

      [03-12-26 16:11] 作者:王志強(qiáng)


        新手駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)不足,容易因錯(cuò)覺(jué)而出現(xiàn)失誤。因此,駕駛員應(yīng)注意了解這些不利因素,行車(chē)中加以克服。

        距離錯(cuò)覺(jué)駕車(chē)行駛時(shí),路面上各種車(chē)輛、車(chē)型、顏色、行車(chē)狀態(tài)千差萬(wàn)別,駕駛員有時(shí)會(huì)對(duì)外界車(chē)輛的間距,跟車(chē)間距產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)。常見(jiàn)的是參照物少時(shí),感覺(jué)偏遠(yuǎn);雨雪霧天氣中感覺(jué)間距要比實(shí)際間距大;車(chē)速越高誤差越大。車(chē)輛越小、顏色越淺,感覺(jué)距離越遠(yuǎn)。如果僅憑感覺(jué)不注意觀察路邊界標(biāo)很危險(xiǎn)。

        速度錯(cuò)覺(jué)人對(duì)速度的感覺(jué)主要憑借參照物的襯托來(lái)確定。在車(chē)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的參照物的多少與色彩往往產(chǎn)生不同的速度感受。參照物越多,越近,感覺(jué)車(chē)速較快;參照物越少越遠(yuǎn),感覺(jué)車(chē)速較低;車(chē)輛加速時(shí)易將車(chē)速優(yōu)點(diǎn)計(jì)過(guò)高,長(zhǎng)時(shí)間以某一速度行駛,對(duì)該速度適應(yīng)后,感覺(jué)車(chē)速偏低。駕車(chē)為防錯(cuò)覺(jué)必須以車(chē)速指示表為準(zhǔn),勤查看經(jīng)常適時(shí)調(diào)整,保持可靠的行車(chē)安全狀態(tài)。

        時(shí)間錯(cuò)覺(jué)駕駛員心情愉快。路況好時(shí),感覺(jué)時(shí)間過(guò)得快;心緒煩躁時(shí),感覺(jué)時(shí)間過(guò)得慢。時(shí)間錯(cuò)覺(jué)易導(dǎo)致因急躁而開(kāi)快車(chē)或賃時(shí)間估計(jì)行程而錯(cuò)過(guò)目的地,以致開(kāi)過(guò)岔路口等等。

        光線錯(cuò)覺(jué)光線的明亮變化引起駕駛啼的判斷錯(cuò)誤。加強(qiáng)光的直射、車(chē)頭迎光、夜間燈光閃爍都會(huì)引發(fā)錯(cuò)覺(jué),光線明亮變化也引起視覺(jué)不適,如眩暈,給行車(chē)安全帶來(lái)不利影響。在駕車(chē)行駛中應(yīng)避免光線變化的刺激,如避開(kāi)強(qiáng)光或明亮的物體,如霓虹燈、鏡面反射等,在遇到光線頻繁變化時(shí),立即減速行駛等等。

        彎度錯(cuò)覺(jué)測(cè)試表明,一般對(duì)于未超過(guò)半圓弧彎道,感覺(jué)其彎度較實(shí)際大,彎道越長(zhǎng)感受到的彎度越小,在彎道上行車(chē)也會(huì)因參照物的影響對(duì)彎度的正確感覺(jué)。因此彎道行車(chē),降低車(chē)速特別重要,不容忽視。

        顏色錯(cuò)覺(jué)顏色給人的感受最易引起錯(cuò)覺(jué)。如深顏色感覺(jué)重而且較實(shí)際形態(tài)偏小;淺色的明亮色彩,感受形態(tài)較大,距離較近,比如黃顏色車(chē)輛容易識(shí)別,即在于使人感覺(jué)車(chē)輛比實(shí)際體積大,距離近。在五彩繽紛的市區(qū)道路行車(chē),容易被明亮的色彩吸引而忽略淺色物體,留下隱患。因此,駕駛汽車(chē)必須多依照車(chē)輛儀表,多積累經(jīng)驗(yàn),謹(jǐn)防錯(cuò)覺(jué)誤事。這一點(diǎn)對(duì)新手駕車(chē)尤為重要。(汽車(chē)周報(bào))



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